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Lukiii

Recherche de conseils sur les buses de pulvérisation gelées et les problèmes de chauffage possibles dans le Lexus RX Hybrid 2009

Buses de pulvérisation gelées

J'ai un petit problème avec mon Lexus RX Hybrid 2009 (kilométrage : 146401 km). Les buses de pulvérisation semblent gelées et je soupçonne le chauffage d'être défectueux. Quelqu'un d'autre a eu un problème similaire ? Comment votre mécanicien s'en est-il occupé et pouvez-vous nous faire part de votre expérience ? Je veux éviter de répéter une mauvaise expérience avec un mécanicien. Tout conseil est le bienvenu. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


SchneudiUdo

J'ai eu un problème similaire avec ma Lexus GS Hybrid 2006. Il s'est avéré que le câble de connexion était défectueux. J'étais inquiet au départ, mais heureusement, le problème n'était pas aussi grave que je le pensais. Le mécanicien de mon garage habituel l'a repéré lors d'un contrôle de routine. Il s'agissait principalement d'entrer dans le capot, de localiser les connexions des câbles et de réparer celles qui étaient cassées. Un travail minutieux, mais rien de cauchemardesque. J'ai repris la route en un clin d'œil ! Je vous recommande de le faire vérifier au plus vite, vous ne voudriez pas que des risques de sécurité apparaissent. Merci, et je croise les doigts pour que la réparation soit facile pour vous !

(Traduit de l'Anglaise)

Lukiii (Auteur)

Bonjour à tous ! Quel soulagement d'apprendre que votre Lexus GS a été réparée assez rapidement. Aller sous le capot pour réparer les connexions de câbles semble certes compliqué, mais rien ne vaut l'évitement d'un problème de sécurité potentiel. Vous rappelez-vous à peu près combien vous a coûté l'ensemble des travaux ? Et depuis, tout s'est déroulé sans problème, sans qu'aucun autre problème connexe n'apparaisse ? Merci pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

SchneudiUdo

La réparation de la connexion par câble m'a donc coûté 155 euros, ce qui n'est pas trop cher, heureusement. Depuis, je n'ai pas eu d'autres problèmes. Le mécanicien a fait du bon travail - le chauffage de ma buse de pulvérisation fonctionnait mal aussi, tout comme le vôtre, mais il l'a réparé au cours de la même visite. Ainsi, depuis que la voiture est sortie du garage, tout s'est déroulé en douceur ! Plus de surprises glacées, les gicleurs fonctionnent parfaitement maintenant. Faites contrôler votre Lexus dès que possible. Croyez-moi, c'est un soulagement une fois que tout est réglé. Il n'y a pas de sentiment plus sûr que de savoir que sa voiture est en parfait état. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Lukiii (Auteur)

Merci beaucoup pour cette réponse détaillée. 155 euros, ce n'est pas si mal pour une réparation complète. Il est réconfortant de savoir que vous n'avez pas eu d'autres problèmes depuis que votre mécanicien a réparé à la fois le câble de connexion et le chauffage. Je vais certainement faire vérifier le mien bientôt, j'ai hâte que mon bébé fonctionne comme il se doit. Merci beaucoup pour vos conseils et vos assurances, j'apprécie vraiment ! C'est une véritable bouée de sauvetage, bravo !

(Traduit de l'Anglaise)

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