Recherche de conseils sur le problème de surchauffe du moteur diesel d'une Peugeot 407 2010

Hé, ça ressemble à ce que j'ai vécu avec ma Peugeot 508 2013 il y a quelque temps. Même problème de surchauffe ; le mécanicien a déduit que le faisceau de câbles de l'obturateur du radiateur était défectueux et envoyait un mauvais signal au système de volets d'air de refroidissement, caché derrière le pare-chocs. Le problème était assez sérieux car, sans solution, il risquait d'endommager le moteur à cause des températures excessives. Il a donc fallu remplacer ce faisceau de câbles usé, sans autre forme de procès. Le clapet a de nouveau fonctionné efficacement et il n'y a plus eu de problèmes depuis lors. Si j'étais vous, je ferais certainement vérifier ce problème par un mécanicien de confiance. Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

C'est exactement ce qui se passe avec ma Peugeot 407. Il semblerait que je doive trouver un mécanicien digne de confiance pour remplacer ce fichu faisceau de câbles. Par curiosité, vous rappelez-vous combien le remplacement vous a coûté ? Et avez-vous rencontré des problèmes similaires ou autres depuis ? Merci encore pour votre aide, j'apprécie vraiment !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Ah, oui, je me souviens maintenant - cela m'a coûté environ 270,00 € pour régler le problème du faisceau électrique de l'obturateur du radiateur derrière le pare-chocs. C'était vraiment un investissement pour que la vieille bête continue à fonctionner en douceur ! Une fois ce problème résolu, le dysfonctionnement du système de volets d'air de refroidissement a également été résolu. Heureusement, je n'ai pas eu à faire face à ces ennuyeux problèmes de surchauffe depuis cette réparation. De mon côté, c'est donc une navigation (ou plutôt une conduite) sans encombre depuis lors ! J'espère que votre Peugeot 407 sera réparée sans autre problème. Roulez prudemment !

(Traduit de l'Anglaise)

Bravo pour cela ! 270,0 € semblent être un petit prix à payer pour empêcher la vieille fille de surchauffer. Je vais certainement faire examiner ce fichu faisceau électrique - d'après ce que j'ai entendu, c'est probablement ce qui cause les ennuis de ma Peugeot. Si vous avez pu rouler sans problème depuis que votre voiture a été réparée, j'espère qu'il en sera de même pour moi une fois que la mienne sera réparée. Merci encore pour votre aide. Restez en sécurité sur les routes !

(Traduit de l'Anglaise)