Recherche de conseils sur l'erreur présumée de contrôle des volets tourbillonnaires dans un Kia Mohave 2022, moteur diesel

La situation n'est pas tout à fait différente avec mon propre Kia Sorento 2019 il y a quelque temps. Le bon vieux voyant " check engine " a été le point culminant de mon week-end, combiné à une conduite moins douce et à une puissance un peu incertaine. Je pourrais m'identifier à vos symptômes de secousses, de cliquetis et de roulis en un rien de temps ! Avec, en plus, un sifflement perceptible en montée en régime, il s'agissait d'une erreur de contrôle au niveau du volet de turbulence du collecteur d'admission. J'ai emmené ma bête chez le garagiste de confiance, et oui, ils l'ont confirmé : la commande du collecteur d'admission était effectivement défectueuse. Ils ont dû remplacer l'ensemble du collecteur - oui, pas seulement la commande ou les volets de turbulence. Il s'avère que si un composant du collecteur est défectueux, il est toujours préférable de remplacer l'ensemble en raison des interdépendances. C'était grave ? Il ne s'agissait pas d'un problème catastrophique de type fin du monde, mais il nécessitait une attention immédiate. S'il n'avait pas été pris en compte, il aurait pu entraîner des dommages plus graves, comme la rupture d'un joint d'étanchéité ou des ratés du moteur. Bonne chance avec votre Mohave. En tant que propriétaire d'une Kia, je vous soutiens ! Ne vous laissez pas abattre par quelques problèmes - c'est un dur à cuire et il devrait s'en sortir en un rien de temps !

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie la camaraderie ! La description que tu fais est tout à fait exacte, c'est exactement ce que je vis avec mon Mohave en ce moment. On dirait que les fidèles Kia ont un peu le même schéma, hein ? Heureusement, ce n'est pas trop catastrophique si c'est similaire à ce que tu as connu avec ton Sorento. C'est vrai que c'est un peu décevant de devoir remplacer tout le collecteur, mais c'est logique pour éviter d'autres dégâts. Juste une chose - pourriez-vous revenir en arrière et me dire combien le garage vous a fait débourser pour ce remplacement complet ? Et, par curiosité, avez-vous observé d'autres problèmes connexes par la suite, ou la navigation (ou devrais-je dire la conduite) s'est-elle déroulée sans encombre à partir de ce moment-là ? Merci de me soutenir sur ce point !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois, je suis ravi d'aider un autre passionné de Kia ! C'est vrai que nos Kia ont l'habitude de nous surprendre de la sorte, n'est-ce pas ? J'ai dû me gratter un peu la tête pour me souvenir du coût. Le mécanicien m'a demandé 465,00 € pour l'ensemble du contrôle du collecteur d'admission. C'est un peu cher, mais n'oubliez pas qu'il s'agit d'une réparation complète - vous faites remplacer tout le collecteur. La bonne nouvelle ? La conduite est douce depuis la réparation, et je touche du bois, il n'y a pas eu d'autres surprises avec le voyant "check engine" ou des sifflements inattendus. Aucun autre problème n'est apparu - juste moi, mon Sorento et la route. Tout cela vaut bien l'argent dépensé, si vous voulez mon avis ! J'espère que tout se passera bien avec votre Mohave et que vous reprendrez la route en un rien de temps. Tenez bon, elle s'en sortira !

(Traduit de l'Anglaise)

Je n'ai pas besoin d'être un expert en la matière, mais j'ai l'impression que c'est une bonne chose. Près de 500 €, c'est un peu cher payé, mais je comprends, je veux que mon Mohave fonctionne sans problème. Une réparation complète l'emporte sur les demi-mesures. Il est réconfortant de savoir que tout va bien pour votre Sorento depuis la réparation. Finis les sifflements de Nagini et les voyants "check engine", hein ? La route ouverte et une conduite bien réglée valent bien chaque centime. Je prends rendez-vous avec mon mécanicien de confiance demain, et je croise les doigts pour rouler à nouveau en douceur sur l'autoroute. Merci beaucoup pour ces conseils opportuns. Cela m'a vraiment aidé à sortir de ma torpeur. La famille Kia est géniale, n'est-ce pas ? Jusqu'au prochain problème ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)