Recherche de conseils pour un problème de témoin lumineux sur le modèle électrique Mercedes EQV 2020, peut-être dû à un faible niveau de liquide de frein

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe E 2018, ce n'est pas exactement le même modèle mais assez proche. Pour le contexte, je dirais que j'ai une certaine expérience avec les voitures, pas un pro complet mais pas un débutant non plus. Dans mon cas, le problème allait au-delà du liquide de frein, et en effet, le signal d'alarme était dû à des freins usés. Je l'ai fait réparer par mon garagiste local, qui a dû remplacer les plaquettes et les disques de frein, un travail plutôt simple pour n'importe quel mécanicien et qui m'a coûté 480 euros. Toutefois, il est essentiel d'obtenir un diagnostic détaillé, car le problème peut également être lié à d'autres parties du système de freinage ou à une alerte tout à fait différente. Pouvez-vous nous donner plus de détails sur le moment où le témoin s'allume et si vous remarquez des changements dans les performances de freinage ? En outre, cela se produit-il régulièrement ou seulement dans certaines conditions ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Ici, le kilométrage est encore relativement faible (14758), donc je ne me serais pas attendu à ce que les freins soient usés si tôt. En ce qui concerne le témoin lumineux, il semble assez constant. Il se déclenche à chaque fois que je suis en déplacement, quelles que soient les conditions de conduite. Je n'ai pas encore remarqué de changements significatifs dans la performance des freins, ce qui m'a un peu déstabilisé. Si vous êtes d'accord, je pourrais me rendre chez mon garagiste local pour un diagnostic, juste pour être sûr. Merci pour votre aide.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux de pouvoir vous aider un peu. Votre voiture est en effet peu kilométrée et l'usure des freins semble peu probable - bien qu'une conduite urbaine intense puisse entraîner une usure précoce, même avec un faible kilométrage. Mais si les performances de freinage semblent correctes, cela exclut quelque peu la possibilité d'une usure prématurée. Si le voyant d'avertissement s'allume régulièrement, je recommanderais certainement d'effectuer un diagnostic dès que possible. Il peut s'agir d'une simple remise à niveau du liquide de frein, d'un dysfonctionnement du capteur ou de quelque chose de plus compliqué. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? N'oubliez pas que, même si nos véhicules sont fabriqués par le même constructeur, le modèle électrique - comme le vôtre - a parfois ses propres particularités. Bonne chance et tenez-nous au courant de ce qui se passe au garage. Cette information pourrait en aider plus d'un ici ! A la vôtre.

(Traduit de l'Anglaise)

Je suis tout à fait d'accord. Mieux vaut prévenir que guérir. Je vais faire faire ce diagnostic dès que possible et je croise les doigts pour qu'il n'y ait rien de trop compliqué. Je vous tiendrai au courant. J'apprécie beaucoup vos conseils et votre aide. C'est la première fois que je suis confronté à un phénomène aussi étrange. Mais heureusement que vous êtes venus à la rescousse. Je vous souhaite bonne chance et prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)