SchneidiPasc
Recherche de conseils pour résoudre les problèmes liés au capteur de position du clapet de remplissage de carburant de la Seat Tarraco Hybrid 2023
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Défaut stocké
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience, j'apprécie vraiment ! C'est une sacrée épreuve, mais je suis soulagé qu'elle n'ait pas été catastrophique. Juste par curiosité, vous rappelez-vous combien cela vous a coûté ? Par ailleurs, depuis votre réparation, d'autres problèmes sont-ils apparus ? A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Salut, pas de soucis, toujours heureux de donner un coup de main ! J'ai dû débourser 155 € pour régler ce problème de faisceau de câbles de la trappe à carburant défectueuse. C'est un peu dur pour le portefeuille, mais bon, c'est ça la propriété d'une voiture, non ? Quant à votre autre question, je suis heureux de vous annoncer que depuis que mon fidèle mécanicien a réglé le problème, le capteur de position de la trappe à carburant se comporte de manière impeccable. Il semble donc que l'élimination du câblage défectueux ait fait l'affaire et qu'aucun gremlins ne soit sorti du bois depuis. J'espère que cela vous rassurera un peu. N'oubliez pas que chaque voiture a ses particularités, mais que cela fait partie du voyage ! Bonne route !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour vos commentaires. Je dois dire que vous m'avez un peu rassuré. Dépenser 155€ n'est pas l'idéal, mais c'est sûrement mieux que de plus grosses et mauvaises surprises en cours de route ! C'est bien d'entendre que votre Tarraco fonctionne bien depuis, ça me donne un peu d'espoir pour la mienne. Les conseils que vous avez prodigués sont de premier ordre ! Je vous remercie pour votre contribution et je vous invite à rouler prudemment !
(Traduit de l'Anglaise)
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Hey, je pense que je peux vous aider un peu. J'ai une Seat Tarraco Gas variante 2020 et laissez-moi vous dire que le même problème m'est arrivé il y a environ 10 000 km. Mon voyant check engine s'est mis à clignoter et un avertissement s'est affiché sur mon tableau de bord. Cette saloperie m'a fait me gratter la tête, je vous le dis ! Mon garagiste local a effectué quelques diagnostics et a découvert qu'il s'agissait d'un faisceau de câbles de trappe de remplissage de carburant défectueux. Je ne vais pas mentir, ce n'était pas une simple réparation, cela a pris pas mal de temps car toute la pièce devait être remplacée. Un petit inconvénient je dirais, mais rien de terrifiant ou de dommageable pour le reste de la voiture - juste assez ennuyeux pour être honnête. Si votre problème est le même que le mien, je vous conseille de le faire vérifier au plus vite car il risque de devenir plus important avec le temps. Mais à part ça, je n'ai pas eu d'autres problèmes depuis. J'espère que cela vous aidera ! Restez prudents, bravo !
(Traduit de l'Anglaise)