Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de transmission dans la Mazda Carol 2020

Hey ! J'ai un Mazda Demio 2018, donc assez similaire à votre moteur. En aucun cas je ne suis un expert, juste un gars avec une certaine expérience de la voiture. J'ai eu un problème assez similaire sur le mien. J'ai remarqué des changements de vitesse douteux et j'ai pensé qu'il pourrait s'agir du capteur également. J'ai fini par l'emmener chez mon garagiste local, qui s'y connaît en la matière. Ils ont jeté un coup d'œil et m'ont dit que le niveau d'huile de transmission était trop bas. Pour résoudre le problème, ils ont simplement fait l'appoint d'huile. Cela m'a coûté environ 365 €, un peu cher, mais au moins cela a résolu le problème. Il semble que vos symptômes soient similaires, mais pour être sûr, pourriez-vous m'en dire plus sur votre voiture ? Par exemple, combien de kilomètres vous avez parcourus, quand avez-vous fait votre dernier entretien ? Cela pourrait aider à mieux cerner le problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour vos commentaires ! C'est rafraîchissant d'entendre quelqu'un qui a été confronté à un problème similaire, je me sens un peu moins seul, haha. Ma Mazda Carol est un modèle à fort kilométrage, croyez-le ou non, elle a actuellement 272942KM au compteur. Oui, vous avez bien lu, c'est une vraie guerrière de la route ! Pour ce qui est de la dernière révision, je l'ai effectuée régulièrement, mais je ne me souviens pas de la date de la dernière révision. Il faudra que je retrouve le carnet d'entretien. La solution que vous avez mentionnée semble réalisable. Je vais certainement envisager de faire vérifier les niveaux d'huile. Je vous en remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de souci ! Je suis heureux d'apporter un peu de lumière sur ce sujet - nous, les guerriers du kilométrage élevé, devons nous serrer les coudes, n'est-ce pas ? Votre problème semble certainement lié à l'huile de transmission. Si vous avez régulièrement entretenu votre voiture et que vous êtes toujours confronté à ce problème, il se peut que l'huile ait simplement baissé un peu. Ou bien, compte tenu du kilométrage, il se peut que l'usure soit également à l'origine de ce problème - les choses deviennent un peu plus capricieuses avec l'âge, n'est-ce pas ? Je vous conseille d'emmener votre Carol chez un mécanicien local ou chez le concessionnaire et de lui exposer les problèmes que vous rencontrez, y compris votre hypothèse concernant le capteur de température d'huile. Il pourra effectuer un diagnostic pour vérifier que tout va bien en interne. N'oubliez pas que l'avis d'un expert ne fait jamais de mal ! Il vaut toujours mieux prévenir que guérir. Et gardez votre carnet d'entretien à portée de main : c'est une mine d'informations pour diagnostiquer les problèmes. Tenez bon. J'espère que votre précieuse Carol retrouvera sa place sur les routes en un rien de temps. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci, vos conseils me touchent. C'est drôle, on passe tellement de temps avec sa voiture qu'on a l'impression d'être un ancien ; on s'inquiète quand quelque chose ne fonctionne pas bien ! La meilleure solution est sans doute de l'emmener chez mon garagiste local et de tout faire vérifier en douceur. Je ne peux pas me permettre que ma vieille voiture me fasse des siennes sur la route, n'est-ce pas ? Et oui, ce carnet d'entretien est un vrai trésor, je vais le dépoussiérer et j'espère qu'il me donnera aussi quelques indices. J'apprécie vraiment votre aide. Continuez à faire rouler votre Demio, nous, les grands rouleurs, devons montrer à ces nouveaux venus comment on fait ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)