Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de transmission d'une Dacia Sandero essence 2013

Hé, c'est drôle que vous mentionniez cela ! J'ai eu un problème similaire avec mon Dacia Duster 2011. Bien que je ne sois pas un grand gourou de l'automobile (j'ai un peu d'expérience), je me suis retrouvé à faire face à des problèmes similaires. Il s'est avéré que mon problème était le faisceau électrique, il était défectueux et perturbait l'ensemble du système. Je l'ai fait réparer chez mon garagiste local pour 180 euros et cela semble avoir résolu tous les problèmes. Il n'y a pas d'autre solution que d'avoir des détails plus précis sur votre voiture, comme le modèle exact et d'autres choses pour vous donner des conseils plus précis. La solution peut varier légèrement d'un modèle à l'autre, même s'il s'agit de la même marque. N'hésitez pas à partager ces détails et je pourrai peut-être vous aider davantage !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse ! C'est intéressant d'entendre parler de votre incident avec le Duster. Ma Sandero est un modèle de base de 2013, et a récemment atteint la barre des 77150km. Je n'ai pas eu de problèmes majeurs jusqu'à ce que cette situation se présente. Je l'ai fait réviser il y a seulement deux mois. Espérons qu'il ne s'agit pas de quelque chose de trop grave. Tout conseil supplémentaire est très apprécié !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! J'apprécie les détails supplémentaires que vous avez fournis, ce qui facilite un peu les conseils personnalisés. D'après ce que vous avez décrit, ce n'est pas nécessairement l'affichage de la sélection des vitesses qui est en cause, étant donné que j'ai eu une expérience similaire avec le Duster. Les symptômes que vous avez mentionnés, tels que le glissement, le grincement et les bruits de gémissement, sont assez courants dans les problèmes de transmission. Étant donné que votre Sandero est un peu plus ancienne et qu'elle a parcouru 77 150 km, le problème pourrait être dû à l'usure. Avec mon Duster, en plus du faisceau électrique, j'ai fini par changer le liquide de transmission, ce qui a semblé aider. Bien que je ne puisse pas diagnostiquer exactement votre situation, vous pourriez envisager de faire vérifier votre système de transmission dans un atelier (si ce n'est pas déjà fait). Parfois, le coupable peut être aussi simple qu'un liquide de transmission encrassé ou des disques d'embrayage usés. Je vous fais part de mon expérience personnelle, en espérant que cela vous donne une idée ! Bonne chance avec votre Sandero !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour les conseils ! C'est bien d'avoir quelque chose pour commencer. Si je me fie à votre expérience, il semblerait que ce soit plutôt un problème de transmission. Je vais certainement chercher à faire vérifier la transmission et à remplacer le liquide. Je n'ai jamais été très doué pour les voitures, mais il est temps que je me salisse les mains, je suppose. J'apprécie beaucoup votre aide. Souhaitez-moi bonne chance avec ma Sandero bien-aimée. Restez prudent !

(Traduit de l'Anglaise)