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Ferdi_Sommer

Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de pression d'injection de carburant de la Hyundai Eon 2019 et les symptômes associés

Accélération par à-coups

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Le moteur s'arrête de lui-même

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Forte odeur de gaz d'échappement

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Perte de puissance du moteur

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Moteur instable

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Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

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Faible consommation de carburant

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Décrochage au ralenti

Bonjour, j'ai un petit problème avec ma Hyundai Eon 2019 - essence. Elle présente des symptômes tels que de la fumée noire lorsque j'accélère, le moteur s'éteint de manière aléatoire, une perte de puissance et un ralenti irrégulier. J'ai également remarqué qu'elle avait des secousses à l'accélération, une mauvaise économie de carburant, une forte odeur d'échappement, et elle cale même parfois au ralenti. Le voyant "check engine" est également allumé. Je pense qu'il s'agit d'un problème de pression d'injection de carburant qui ne correspond pas à la valeur standard. Est-ce que quelqu'un d'autre a été confronté à un problème similaire et a réussi à le résoudre dans un centre de service ? Je vous serais reconnaissant de bien vouloir me donner des conseils ou des astuces sur la solution à apporter et sur votre expérience du processus de réparation. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


KTMoritz

Hé ! votre problème me rappelle des souvenirs ! J'ai eu quelque chose d'assez similaire sur ma Hyundai i20 2017 - essence, il y a quelques années. Disons simplement que mon niveau d'expertise automobile oscille autour de la marque "un peu d'expérience" - je ne suis pas un professionnel, mais je sais une chose ou deux. Il s'est avéré que je recevais un message d'erreur juste après avoir changé mon filtre à carburant. J'ai emmené ma Hyundai chez mon fidèle garagiste, qui a insisté sur le fait qu'il s'agissait d'un problème assez courant. Il me suffisait de réinitialiser les codes d'erreur pour que ma voiture retrouve sa splendeur d'antan. Sinon, la pression d'injection du carburant pourrait en effet être affectée, comme vous l'avez mentionné. Fidèles à leur parole, ils ont fait exactement cela et cela ne m'a coûté qu'environ 45 euros, je n'ai plus eu d'à-coups ni de calage, et mon témoin de contrôle du moteur est resté éteint depuis lors. C'est peut-être la même chose pour vous ? Bien sûr, je pourrais vous donner un aperçu plus détaillé si vous pouviez me donner quelques détails sur votre véhicule - s'agit-il d'une voiture manuelle ou automatique ? Avez-vous remarqué que le problème se produit davantage lorsque la voiture est froide ou réchauffée ? A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Ferdi_Sommer (Auteur)

J'apprécie vraiment votre réponse ! Lire votre expérience me soulage, j'espère que mon cas pourrait être aussi simple que le vôtre. Pour répondre à vos questions, ma Hyundai Eon a une boîte de vitesses manuelle. Et le problème semble se produire indépendamment du fait que la voiture soit froide ou réchauffée - vous savez, elle se comporte comme un vilain enfant, quand elle le veut. Je dois vous dire que la dernière fois que j'ai fait réviser ma voiture, c'était lorsqu'elle avait parcouru environ 26631 km. Je n'ai jamais eu de problème majeur avant celui-ci, mais il semble qu'il soit temps de lui donner un peu plus de soins. Je vais l'emmener chez mon garagiste local cette semaine et faire vérifier les codes d'erreur. Je croise les doigts pour que ce ne soit qu'un petit problème. Merci encore ! Merci beaucoup !

(Traduit de l'Anglaise)

KTMoritz

Bonjour, Pas de souci, je suis toujours ravi de partager mon expérience ! Sur la base de ce que vous venez de décrire - le comportement erratique et le fait que cela se produise que votre voiture soit froide ou réchauffée, je dirais que vous êtes sur la bonne voie en faisant vérifier ces codes d'erreur. De plus, le fait que votre voiture soit une manuelle ne devrait pas avoir trop d'importance dans cette situation. Puisque vous n'avez pas révisé votre voiture depuis un certain temps, il serait bon de procéder à un contrôle complet pendant que vous y êtes. Filtres, bouchons, tuyaux, tout y passe. Qui sait, il pourrait s'agir d'un problème mineur et vous pourriez retrouver votre Hyundai Eon en un rien de temps ! Bonne chance au garage et tenez-nous au courant. J'espère que tout ira pour le mieux et que cela ne vous coûtera pas trop cher. Espérons qu'il s'agira d'une réparation simple, hein ? A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Ferdi_Sommer (Auteur)

Merci de votre aide ! Et oui, vous m'avez bien compris - cela fait longtemps que je n'ai pas fait réviser ma voiture. Je ferais en sorte de faire vérifier tous les coins et recoins de mon véhicule au garage. S'il s'agit d'un problème mineur, ce sera un grand soulagement ! Mais si ce n'est pas le cas, c'est au moins un souci de moins pour moi. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. J'espère que ça ne me fera pas un trou dans la poche, hein ? Souhaitez-moi bonne chance et merci encore pour vos conseils ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

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