Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de pression d'huile et de bruit du moteur dans la Renault Arkana 2022

J'ai été confronté à un problème similaire avec mon Renault Kadjar 2020, variante essence. Je ne suis certainement pas un as de l'automobile, mais j'ai un peu d'expérience dans ma manche. Je l'ai amené chez mon garagiste local en indiquant que la pression d'huile ne fonctionnait pas non plus. Il s'est avéré que la pompe à huile était défectueuse dans le mien. Cela m'a coûté 755 euros. Ça fait mal au portefeuille, mais ça a été réparé. Cela dit, chaque problème est unique et l'information est essentielle. Pour mieux vous aider, pourriez-vous nous en dire plus sur le comportement de votre Arkana ces derniers temps ? Des choses comme le kilométrage, des remplacements ou des services récents ? Tout est bon à prendre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Oui, j'ai pensé à la même chose pour le défaut de la pompe à huile. Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais je suis heureux de savoir que votre Kadjar est de nouveau sur la route ! Mon Arkana vient d'atteindre 177596km. Je tiens à ce qu'elle soit bien réglée, donc j'ai été assez régulier dans les révisions. La dernière fois, c'était il y a un moment, mais je n'ai pas eu l'occasion de la faire depuis, vu qu'elle fonctionne très bien par ailleurs. Mais voilà, ce problème d'huile est sorti de nulle part. Je vais demander à mes collègues de vérifier la pompe à huile, et je croise les doigts pour que cela ne me fasse pas un trou dans la poche !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, c'est un plaisir d'avoir de vos nouvelles ! Il semblerait que ton Arkana ait été bien traité. Cela dit, même les meilleurs d'entre nous ne peuvent pas prévenir tous les problèmes, n'est-ce pas ? Comme vous l'avez mentionné, la pompe à huile est un coupable probable étant donné les symptômes que vous avez décrits. C'est en tout cas ce qui s'est passé pour moi et mon Kadjar. Mais attention, les remplacements de pompe à huile ont tendance à être un peu lourds pour la poche. Au vu de votre kilométrage, il pourrait également être intéressant de prêter attention à l'ensemble des pièces du moteur. La présence de copeaux métalliques dans l'huile suggère une certaine usure, et il est tout à fait possible que l'une ou l'autre pièce soit arrivée à son terme. Un problème au niveau de la commande des soupapes ou de l'arbre à cames pourrait être à l'origine des bruits bizarres que vous entendez. Quant au voyant d'huile, une fois le problème de pression résolu, il devrait s'éteindre. Si ce n'est pas le cas, vous devriez peut-être faire vérifier votre capteur d'huile. Le conseil le plus important que je puisse vous donner est de ne pas attendre. Ces problèmes ont tendance à s'aggraver avec le temps. Envoyez votre Arkana à vos fidèles collègues de l'atelier local dès que possible. Bonne chance et tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

C'est sûr ! La pompe à huile semble être le premier suspect, c'est certain. Je vais bientôt emmener mon Arkana à l'atelier. Merci de m'avoir donné votre avis. Je vous rappelle que les problèmes de voiture peuvent être des dragons qui roupillent, n'est-ce pas ? Je vais certainement penser à vérifier les pièces du moteur et le capteur d'huile aussi. Votre conseil est comme une pincée de sel dans une recette - cela peut sembler peu, mais WOW, cela fait une différence. Je vous tiendrai au courant des mises à jour. Bonne journée à vous !

(Traduit de l'Anglaise)