Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de moteur et les ratés d'allumage suspectés dans un Nissan Qashqai 2013

Bonjour, il semble que vous soyez dans une situation difficile avec votre Qashqai. J'ai eu un problème similaire avec mon Nissan Juke 2011 il y a quelques années. Je dois préciser que je ne suis pas mécanicien, mais j'ai appris un peu sur le tas, donc je dirais que j'ai un peu d'expérience. Le problème, c'est que mon Juke a commencé à présenter les mêmes symptômes - moteur instable, perte de puissance et, oui, cet ennuyeux témoin de contrôle du moteur. Je l'ai donc emmené chez mon garagiste local, de bons gars en fait, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une buse d'injection/injecteur défectueuse. Les gars de l'atelier ont fini par le remplacer et cela m'a coûté environ 515 euros. Ce n'est pas donné, mais ça a fait l'affaire, et je n'ai pas eu de problème depuis. Cependant, chaque voiture est un peu différente et votre problème peut être causé par quelque chose d'autre, il est donc préférable de le faire vérifier par un professionnel. Pouvez-vous nous donner plus d'informations sur le kilométrage de votre véhicule et nous dire si vous avez effectué des réparations récemment ? Cela pourrait vous aider à mieux cerner la situation. Nous vous souhaitons bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Il est bon de savoir que je ne suis pas le seul dans ce cas. Votre problème semble très similaire à celui que je traverse, mais c'est aussi étrange car mon Qashqai fonctionne parfois en douceur, surtout après avoir chauffé pendant un certain temps. En ce qui concerne les informations supplémentaires que vous avez demandées, le kilométrage de mon véhicule est d'environ 71 242 km et la dernière révision a été effectuée le mois dernier. Les gars du garage l'ont examiné mais n'ont rien dit à propos des injecteurs. Mais je vais certainement leur demander de vérifier cela en fonction de votre suggestion. Et oui, j'ai l'intention de l'emmener cette semaine pour un contrôle approfondi - en espérant que cela ne me coûtera pas trop cher. Merci encore pour vos conseils !

(Traduit de l'Allemande)

Pas de souci, je suis content d'avoir pu apporter ma pierre à l'édifice ! Et puis, parfois, je pense que nos voitures aiment bien nous laisser deviner, hein ? Cela fait partie de leur charme, jusqu'à ce que le portefeuille soit touché, bien sûr... En effet, le kilométrage de 71k KM est plutôt décent et avec l'entretien qui vient d'être fait, je dirais que les injecteurs pourraient bien être à l'abri. Mais cela ne fait pas de mal d'être sûr, comme vous l'avez dit. Quand mon Juke avait ce problème, il lui arrivait aussi de bien fonctionner, surtout le matin ou quand le moteur était froid. Cette incohérence est franchement un vrai casse-tête ! Je réfléchis à haute voix, mais à part l'injecteur, il pourrait s'agir d'un capteur défectueux ? Les capteurs peuvent également provoquer ce type de symptômes - s'ils sont défectueux, ils peuvent ne pas envoyer les bons signaux au moteur, ce qui provoque des ratés et d'autres problèmes. Encore une fois, je ne suis pas un mécanicien certifié, je me base simplement sur mes aventures passées avec ma voiture. Quoi qu'il en soit, un contrôle approfondi devrait permettre d'identifier la cause première, ou du moins de commencer à la réduire. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop cher ! Tenez-nous au courant. Nous sommes tous ensemble dans cette aventure automobile. Conduisez prudemment et bonne chance pour le diagnostic !

(Traduit de l'Allemande)

Un capteur défectueux ? C'est une idée intéressante ! Je n'y avais pas pensé. Vous avez raison à propos de l'incohérence - c'est comme lancer des fléchettes dans le noir en essayant de comprendre ce qui se passe. Mais oui, je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop dur pour la poche. J'ai pris note de vos suggestions, ce qui me donne l'impression d'être mieux préparé avant de me rendre au garage. Je vous promets de vous faire part de la solution trouvée, quelle qu'elle soit. J'espère que mon prochain message portera sur des routes plus douces et un moteur plus stable. Merci encore, c'est vraiment utile de discuter avec quelqu'un qui a connu le même genre de problèmes. Je vous souhaite également de rouler en toute sécurité et sans à-coups ! A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)