Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de fumée noire, de témoin de contrôle du moteur et d'alimentation électrique sur la Mazda MX5 2001

Bonjour à toutes et à tous ! Je comprends ton problème, j'ai déjà vu ce genre de choses. J'ai une Mazda 323 de 1999, à peine plus vieille que ta MX5. Je n'ai pas la prétention d'être un gourou de l'automobile, mais j'ai acquis un peu d'expérience ici et là, tu vois ? J'ai l'impression que vous avez un problème similaire au mien, ma bête s'étouffait dans les fumées comme la vôtre. Il s'est avéré que les connexions du câble étaient défectueuses. Je les ai fait réparer dans un atelier local. Le coût ? Pas trop élevé, je pense que c'était environ 95€. Mais peut-être que j'ai eu de la chance avec un bon mécanicien, qui sait. Il semblerait que tu sois confronté au même problème, mon pote. Maintenant, si tu es d'accord, peux-tu me donner plus de détails sur ta voiture ? Le kilométrage, les travaux récents ou les modifications apportées. Cela pourrait m'aider à mieux cerner votre problème. Je vous souhaite bonne chance, on va trouver une solution ensemble !

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie vos commentaires ! J'ai l'impression d'être confronté à un problème similaire - une vraie souffrance, c'est sûr. Ma MX5 a récemment franchi la barre des 69260 km, donc je pense qu'elle a eu une vie décente jusqu'à présent. Pour ce qui est des travaux récents, je ne me souviens de rien de majeur, juste l'entretien habituel et les vidanges. Il semble que je doive absolument inspecter les connexions des câbles, d'après votre expérience. J'espère que les dégâts ne sont pas trop coûteux à réparer. Croisons les doigts. Je vous tiendrai au courant dès que le mécanicien l'aura vérifié ! Je vous en remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Je suis heureux que mon expérience ait pu éclairer votre situation. Le kilométrage de votre MX5 est relativement faible pour l'année de la voiture, donc j'espère qu'il ne s'agit pas de quelque chose de trop intensif ou coûteux ! Mais les voitures restent des voitures, n'est-ce pas ? Elles commencent à nous donner des maux de tête de temps en temps. Ce n'est jamais aussi simple que nous le souhaiterions. Cela dit, votre entretien régulier devrait évidemment avoir éliminé les risques de problèmes majeurs, mais comme j'aime à le dire, "les voitures ont leur propre esprit". La meilleure façon d'aller de l'avant serait de demander à votre mécanicien de vérifier le problème éventuel. Les connexions des câbles pourraient n'être qu'un début - il pourrait y avoir plus que cela étant donné les difficultés rencontrées par le moteur et la consommation excessive de carburant. Le problème peut également être lié au système d'injection de carburant, ou à des composants tels que le capteur de débit massique d'air ou les capteurs d'oxygène qui tombent en panne. N'oubliez pas que je ne suis pas un mécanicien certifié et qu'il s'agit principalement d'une supposition éclairée de la part d'un passionné d'automobile. J'essaie simplement de l'aider en partageant mes connaissances. Néanmoins, j'espère qu'il s'agit de quelque chose de mineur et de gérable pour vous. Dans l'attente d'une réponse de votre part, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées. Bonne chance à l'atelier !

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, mec ! Tu ne plaisantes pas, ces bêtes ont un esprit bien à elles, hein ? On ne peut pas tout gagner, j'imagine. Je n'ai jamais pensé qu'il pouvait s'agir de quelque chose d'aussi spécifique que le capteur de débit de masse d'air ou les capteurs d'oxygène. Votre supposition éclairée est dix fois meilleure que celle que j'aurais pu faire, donc c'est utile, n'est-ce pas ? Je vous suis très reconnaissant pour votre contribution, c'est réconfortant de discuter avec quelqu'un qui a été dans le même bateau. Merci de m'avoir donné d'autres éléments à vérifier que ce capteur de carburant sur lequel je faisais une fixation. J'espère que ça se résumera à une réparation facile, sans avoir à débourser des millions de dollars. Et oui, le mécanicien a maintenant une liste de surveillance grâce à vous. Une fois qu'il aura fouillé sous le capot, je ne manquerai pas de vous faire part du résultat ! À bientôt ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)