Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de démarrage et d'éclairage dans la Renault Arkana Hybrid 2021

Hey, J'ai récemment eu un problème similaire avec mon Renault Kadjar 2017. Je ne suis pas un mécanicien pro (j'ai peu d'expérience dans ce domaine), mais lorsque le coffre ne s'ouvrait pas et que les phares commençaient à s'assombrir, j'ai soupçonné que c'était la batterie. Je l'ai emmené chez mon garagiste local et ils l'ont confirmé : la tension de la batterie était trop basse. Je l'ai fait réparer sur place et cela m'a coûté 290 euros. Il y a de fortes chances que votre problème soit similaire et que le changement ou la recharge de la batterie vous aide. Juste au cas où, pourriez-vous me dire si des voyants d'erreur s'affichent sur votre tableau de bord ? Cela pourrait m'aider à vous donner des conseils un peu plus adaptés. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, j'apprécie votre contribution ! Pour l'instant, aucun voyant n'est apparu sur le tableau de bord, il n'y a que l'obscurité et le clignotement qui m'ont déconcerté, c'est bizarre. J'ai environ 31438 km au compteur et je dois bientôt faire une révision, donc je pense que je pourrais faire vérifier la batterie pendant que j'y suis. En tout cas, merci beaucoup - je ne voulais pas arriver au garage sans la moindre idée. Je ne voulais pas arriver chez le garagiste sans savoir ce qu'il en était.

(Traduit de l'Anglaise)

Hey, c'est un bon plan, il n'y a rien de mal à être informé avant de se présenter au garage ! L'absence de témoins lumineux suggère que votre problème est probablement isolé à la batterie ou au système de charge. Je ne voudrais pas vous faire un mauvais procès, mais il y a de fortes chances que l'alternateur (celui qui charge la batterie lorsque le moteur tourne) soit lui aussi défectueux. Il peut aussi s'agir d'un câble mal fixé ou corrodé quelque part. Compte tenu de l'âge de votre voiture, il est un peu tôt pour changer la batterie, mais cela dépend de l'usage que vous en avez fait, ha ! Quoi qu'il en soit, la vérification de la batterie, de l'alternateur et de tous les câbles nécessaires fera du bien à votre voiture. De plus, vous pourriez envisager de confier votre voiture à un centre de service agréé Renault, étant donné qu'il s'agit d'une voiture hybride et que ces gars-là pourraient avoir des outils et une formation spécifiques pour s'en occuper. Je vous souhaite bonne chance. Ne laissez pas ce problème ternir votre amour de la route ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, en vous écoutant, je pense que la batterie ou l'alternateur sont probablement les coupables, mais je vais prendre note de faire vérifier les fils aussi, juste pour être sûr. Et vous avez mis le doigt sur le problème. Je vis dans ma voiture depuis un an, donc je ne serais pas surpris que la batterie ait été un peu surmenée, haha. Je vais certainement chercher à faire appel à un centre de service Renault agréé, ils devraient s'y connaître, n'est-ce pas ? Merci pour ton aide, mon ami. Et ne t'inquiète pas, rien ne pourra diminuer mon amour pour ma voiture ! Prends soin de toi et sois prudent sur les routes. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)