Serenaracer
Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de climatisation et de chauffage dans le Fiat Doblo 2015
Refroidissement/chauffage insuffisants
La climatisation souffle de l'air chaud
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour à tous ! Je vous remercie de votre intervention. Mon Doblo a actuellement parcouru environ 135217 km, et je ne me souviens pas d'avoir changé une pièce importante récemment - vous savez, juste les changements habituels d'huile et de filtre lors de ma dernière révision. Une ligne de capteur défectueuse pourrait être une possibilité, en effet. Si c'est le cas, 95 euros ne semblent pas trop terrifiants. Je ne manquerai pas d'en tenir compte lors de la visite de contrôle. Merci pour le conseil !
(Traduit de l'Anglaise)
C'est sûr ! Avec plus de 135 000 km au compteur de votre Doblo, des problèmes de capteurs ou de conduites peuvent en effet survenir. D'après mon expérience, je vous conseille de demander à un mécanicien de vérifier également le niveau de réfrigérant et le compresseur pendant que vous êtes sur place. La plupart du temps, une climatisation chaude peut signifier un manque de réfrigérant ou un problème de compresseur. La réparation de mon capteur a coûté 95 euros, mais soyez prêts, les problèmes de compresseur peuvent vous coûter quelques euros de plus. Cela vaut vraiment la peine d'y jeter un coup d'œil avant que votre voiture ne se transforme en sauna sous la chaleur ! Bonne chance pour votre check-up, j'espère qu'il se résoudra facilement.
(Traduit de l'Anglaise)
C'est bon à savoir ! Votre conseil concernant le niveau de réfrigérant et la vérification du compresseur est tout à fait pertinent - je n'y avais pas pensé. Oui, la dernière chose que je souhaite, c'est que ma voiture se transforme en sauna. S'il s'agit d'un problème de compresseur, je suppose qu'un euro supplémentaire serait préférable à cette chaleur. Je vais la faire vérifier en suivant les conseils que vous avez mentionnés. Merci beaucoup pour votre aide et vos bons vœux. Je vous remercie !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Fiat Punto 2013. Je suis un passionné de voitures mais pas un mécanicien, donc je sais juste un peu ici et là. Mon atelier a trouvé que le problème était dû à une ligne/câble défectueux du capteur. Cela a coûté environ 95 euros, ce qui n'est pas si mal. Vous êtes peut-être confronté au même problème. Avez-vous une idée du kilométrage de votre voiture ou des pièces récemment remplacées ? Cela pourrait m'aider à partager des détails plus pertinents de mon expérience.
(Traduit de l'Anglaise)