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RubenRacer

Recherche de conseils pour résoudre les problèmes de climatisation et de capteur de température intérieure de la Hyundai ix20 2017

La climatisation souffle de l'air chaud

Refroidissement/chauffage insuffisants

Le système de climatisation ne s'enclenche pas

Bonjour à tous, amis passionnés d'automobile ! J'ai rencontré un problème bizarre avec ma Hyundai ix20 2017 (moteur essence) et j'espère que certains d'entre vous ont rencontré quelque chose de similaire. Voici l'affaire : la climatisation ne fait que cracher de l'air chaud et ne refroidit pas ou ne chauffe pas comme elle le devrait, et tout le système refuse de se mettre en marche parfois. J'ai l'intuition qu'il pourrait s'agir d'un problème avec le signal du capteur de température intérieure, mais je n'en suis pas tout à fait sûr. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à ce genre de problème ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus ce que je devrais demander à mon mécanicien de vérifier. J'aimerais également que vous partagiez vos expériences d'atelier concernant un problème similaire. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

6 commentaire(s)


DaviWirth92

Bonjour à tous ! C'est assez drôle, j'ai vécu quelque chose de similaire avec ma Hyundai Elantra 2015, un modèle très relatif au vôtre. J'ai un peu d'expérience avec les voitures, rien de très professionnel, mais j'ai appris quelques trucs ici et là ! Dans mon cas, le problème avait également à voir avec le capteur de température, mais c'était en fait une connexion de câble de capteur qui était défectueuse. J'ai emmené ma voiture chez un garagiste local en qui j'ai confiance - de bons gars, qui me soutiennent toujours. Je leur ai demandé de faire un contrôle complet incluant les capteurs et ils ont repéré le problème. L'ensemble de la réparation m'a coûté environ 110 euros, ce qui n'est pas si mal si vous voulez mon avis. Assurez-vous que votre mécanicien vérifie qu'il n'y a pas de connexions défectueuses dans vos systèmes de capteurs, il pourrait s'agir d'un problème similaire. Pourriez-vous nous en dire un peu plus sur votre voiture ? Par exemple, le nombre de kilomètres parcourus ou l'état des câbles des capteurs ? Il est toujours utile d'avoir plus d'informations. Quoi qu'il en soit, j'espère que cela vous aidera un peu et je vous souhaite bonne chance avec votre ix20 ! Je sais à quel point ces petits problèmes peuvent être ennuyeux.

(Traduit de l'Anglaise)

RubenRacer (Auteur)

Merci pour votre avis, c'est très appréciable ! Pour répondre à votre question, mon ix20 a parcouru environ 32603 KM jusqu'à présent. La dernière révision a été effectuée il y a un mois. Pour ce qui est des câbles des capteurs, je ne les ai pas vraiment vérifiés. Je pense qu'il est temps que j'y jette un coup d'œil de plus près, hein ? Je ne manquerai pas d'en faire part à mon mécanicien et de voir s'il y a un problème avec la connexion du capteur. J'espère que la facture de réparation ne sera pas salée. Merci encore, compadre !

(Traduit de l'Anglaise)

Meilleure réponse

DaviWirth92

Oh, encore une fois ! Je suis content que mon message précédent t'ait aidé. Compte tenu du kilométrage de votre voiture, il n'est pas surprenant que l'un des capteurs soit défaillant. Je veux dire que mon Elantra n'avait qu'un peu plus de 20000 KM quand le problème du capteur est apparu. Il faut absolument faire vérifier les câbles des capteurs. Il se peut qu'ils soient juste un peu usés, ou que quelque chose se soit détaché - cela arrive parfois, en particulier à cause des vibrations du moteur de la voiture. Un conseil supplémentaire : demandez également au mécanicien de vérifier s'il y a des fuites. Ce n'est peut-être pas une cause courante, mais une fuite subtile dans le réfrigérant de la climatisation peut entraîner une insuffisance de refroidissement ou de chauffage. Pour ce qui est de la facture de réparation, croisez les doigts pour qu'il ne s'agisse que d'un petit problème de câble. Mais même s'il s'agit d'autre chose, gardez à l'esprit que le fait de résoudre le problème rapidement vous permettra d'économiser beaucoup d'argent par la suite. Tous nos vœux de réussite ! J'ai hâte d'apprendre que votre problème a été résolu !

(Traduit de l'Anglaise)

RubenRacer (Auteur)

Encore une fois ! Je ne saurais trop vous remercier pour votre contribution et votre perspicacité dans cette affaire. En effet, le kilométrage est important, mais je n'avais pas pensé à l'usure des câbles des capteurs. Je vais m'assurer que mon mécanicien les vérifie et je serai certainement attentif à toute fuite possible dans le réfrigérant de la climatisation. Je suis tout à fait d'accord, il est toujours préférable d'étouffer ces choses dans l'œuf, ce qui m'évitera des ennuis et de l'argent à l'avenir ! Les techniciens de l'atelier ont une liste bien remplie - j'espère qu'ils parviendront à mettre le doigt sur ce gremlin dans ma machine ! Je vous tiendrai au courant. Merci pour vos bons vœux et vos conseils ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

ReaperRabbit

Mon 2013 ix 20 fonctionnait parfaitement. Seulement maintenant je n'ai que le chaud et le froid en option.... il ne contrôle pas la température.... Que dois-je commander pour pouvoir à nouveau rouler confortablement ?

(Traduit de l'Néerlandaise)

CarlyMechanic

@ReaperRabbit

Mon 2013 ix 20 fonctionnait parfaitement. Seulement maintenant je n'ai que le chaud et le froid en option.... il ne contrôle pas la température.... Que dois-je commander pour pouvoir à nouveau rouler confortablement ?

Il semblerait que le système de climatisation de votre voiture fonctionne mal. Cela pourrait être dû à un actionneur défectueux de la porte de mélange de température, qui est responsable du contrôle du mélange d'air chaud et d'air froid. Je vous recommande de demander à un mécanicien d'inspecter d'abord cette pièce. Si elle est défectueuse, vous devrez la remplacer. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?

(Traduit de l'Anglaise)

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