Recherche de conseils pour résoudre le problème de chauffage du pare-brise dans le modèle essence Fiat Freemont 2013

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec mon Fiat Doblo Cargo 2011, donc nous sommes un peu dans le même bateau. Pour ce qui est de mon savoir-faire en matière de réparation automobile, je dirais que je suis dans la catégorie des personnes ayant un peu d'expérience. Quoi qu'il en soit, j'ai emmené mon Doblo chez mon garagiste local pour qu'il effectue quelques tests. Il s'est avéré que la batterie de mon véhicule était faible et devait être remplacée, pour un coût d'environ 290 €. Ce n'est pas la solution la moins chère, certes, mais elle a fait l'affaire. Juste pour vérifier, pourriez-vous me donner les détails de vos codes d'erreur ? Ces informations supplémentaires me permettront d'offrir des conseils plus adaptés.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide. Mon Freemont est encore assez récent avec seulement 37664km au compteur et sa dernière révision a eu lieu récemment, donc une batterie faible me semble étrange, mais qui sait ? La technique automobile est parfois un mystère, n'est-ce pas ? Le code d'erreur que j'obtiens est B201A - "relais de chauffage du pare-brise défectueux". Cela ne me semble pas être un problème de batterie. Qu'en pensez-vous ? J'attends vos suggestions avec impatience. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

C'est un beau dialogue qui s'instaure ici, hein ? Vous avez raison avec ce code d'erreur. B201A indique un problème avec le relais de chauffage du pare-brise, et non un problème de batterie comme je l'ai suggéré précédemment. Ayant rencontré un problème similaire avec mon Doblo, bien qu'avec une cause différente, voici ce que je vous suggère de faire. Je me suis rendu dans un atelier spécialisé Fiat où mon relais défectueux a été rapidement remplacé. Je vous recommande donc d'emmener votre Freemont chez un professionnel, d'autant plus que vous avez indiqué que la voiture a été révisée récemment et qu'elle est moins kilométrée. Le remplacement du relais m'a coûté environ 175 euros, y compris les frais de main-d'œuvre. C'est un peu cher, mais c'est essentiel pour les matins froids, n'est-ce pas ? À noter : il est toujours judicieux de rechercher l'origine du problème, car le relais défectueux peut être le symptôme d'un problème électrique plus profond. Veillez donc à soumettre votre véhicule à un contrôle approfondi. Santé ! Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation.

(Traduit de l'Anglaise)

C'est un avis très utile, que j'apprécie beaucoup ! Sur la base de votre expérience, je pense que la solution idéale serait de confier le véhicule à un spécialiste Fiat. Comme vous l'avez dit à juste titre, il vaut mieux creuser plus profondément et s'attaquer à la racine du problème, plutôt que de se contenter de réparer le symptôme. C'est un peu cher pour le portefeuille, mais ça vaut le coup pour les matins glacés ! Je vais prendre rendez-vous dès que possible et je vous tiendrai au courant ! Merci encore pour vos conseils. Merci encore pour vos conseils.

(Traduit de l'Anglaise)