100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

AnBeck19

Recherche de conseils pour résoudre le problème de basse pression des pneus d'une Seat Tarraco Diesel 2024

Pression des pneus trop basse

Bonjour à tous, j'ai besoin d'un coup de main avec mon Seat Tarraco Diesel 2024 qui ne semble pas fonctionner comme d'habitude. Je viens de remarquer qu'il n'arrête pas de signaler une basse pression des pneus et je ne sais pas si c'est le problème principal ou s'il y a quelque chose d'autre que je devrais regarder. Je serais reconnaissant d'avoir des conseils sur la façon de résoudre ce problème. Quelqu'un qui a vécu une expérience similaire et qui pourrait partager la façon dont il a résolu le problème au garage ? Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


Hoffi

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec mon Seat Ateca Diesel 2022, un modèle différent, mais à peu près la même bête. Je dirais que j'ai un peu d'expérience avec les voitures, pas un pro cependant. J'ai aussi eu l'alerte de basse pression des pneus. Ça m'a rendu fou ! Je l'ai emmenée à l'atelier local et il s'est avéré que le capteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) était défectueux. Son remplacement m'a coûté environ 625 euros. Pourriez-vous m'en dire un peu plus sur votre véhicule ? En particulier le kilométrage et l'âge des pneus. Cela pourrait vous aider à comprendre les spécificités de votre problème. Un petit conseil : essayez de réinitialiser le système TPMS. Si l'avertissement réapparaît, il s'agit probablement du capteur. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

AnBeck19 (Auteur)

Merci de votre réponse ! Mon Tarraco a parcouru environ 125659 km et les pneus ont environ un an et demi. J'ai essayé de réinitialiser le TPMS comme vous l'avez suggéré mais l'avertissement est réapparu. Je pense qu'il s'agit d'un capteur défectueux comme vous l'avez dit. Je devrais probablement l'emmener au garage pour une vérification. En tout cas, je viens de faire réviser la bête il y a deux mois. C'est un peu ennuyeux, non ? Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Hoffi

Absolument, c'est super frustrant quand ces problèmes apparaissent juste après une révision. Je suis passé par là. Votre kilométrage et l'âge de vos pneus semblent corrects, il est donc tout à fait possible que vous ayez raison au sujet du capteur défectueux. Mais attention, les changements de température peuvent parfois jouer un rôle important dans la pression des pneus. Lorsque la température extérieure baisse, la pression des pneus diminue. Par conséquent, si vous vivez dans un climat plus froid ou si vous passez fréquemment d'une zone chaude à une zone froide, cela peut également avoir une incidence sur les relevés du capteur. Mais si vous avez suivi cette confrontation et que c'est encore le capteur qui est à l'origine du problème, ne vous inquiétez pas trop. Lorsque j'ai fait remplacer le mien, cela n'a pas été un coup trop dur pour le portefeuille. Le tout devrait coûter environ 600-700 euros et une heure ou deux chez le garagiste. J'espère que votre problème sera résolu sans trop d'encombres. Courage ! Quoi qu'il en soit, tenez-nous au courant de la solution et du coût final. Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

AnBeck19 (Auteur)

Ah, ces satanés changements de température ! Je n'y avais pas pensé. Il m'arrive de rouler dans les montagnes où il fait assez froid. Je suppose que cela peut jouer un rôle, c'est certain. Merci de l'avoir signalé et aussi de m'avoir prévenu du coût potentiel. Je craignais que ce ne soit plus le cas. Je ferai le point une fois que le garage aura réglé le problème. Merci encore pour toute l'aide que vous m'avez apportée ! Vous avez été une star ! Bonne route à vous aussi ! Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?

Commandez le boîtier et l'Appli Carly

Vérifier les offres actuelles
Mobile and adapter showcase
Marques de voitures
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved