100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

EmSchm

Recherche de conseils pour remédier au comportement erratique du moteur de la Lexus IS Hybrid 2014 et à l'erreur présumée du potentiomètre du papillon des gaz

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Faible consommation de carburant

Perte de puissance du moteur

Accélération par à-coups

Moteur instable

Le moteur s'arrête de lui-même

J'ai un problème bizarre avec ma Lexus IS Hybrid 2014. Récemment, j'ai remarqué que le voyant de vérification du moteur s'allumait et que le moteur s'éteignait de lui-même. La puissance de sortie est devenue doolally, le comportement du moteur erratique, la voiture secoue à l'accélération et, garçon, l'économie de carburant a chuté aussi. Je soupçonne une erreur au niveau du potentiomètre du papillon des gaz. Si quelqu'un a eu une expérience similaire, comment avez-vous résolu le problème ? Qu'a fait votre mécanicien ? Tous les conseils sont les bienvenus !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


SilkeSpeedster

Hey. Il semble que nous ayons eu la même danse - j'ai eu ce même problème avec ma Lexus IS 350 2012. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai eu affaire à quelques voitures dans mon temps - j'ai appris une chose ou deux, vous savez ? Quoi qu'il en soit, le problème dans ma voiture était exactement ce que vous soupçonnez - la mécanique interne du papillon des gaz s'est avérée défectueuse. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local, et ces gars-là ont été d'une efficacité redoutable. Ils ont réglé le problème sans problème. Le portefeuille a pris un coup de 345 €, mais au moins, la vieille fille ronronne comme un chaton maintenant. Si vous le pouvez, vérifiez la date de votre dernier entretien du corps de papillon, et obtenez plus d'informations sur d'éventuels problèmes similaires antérieurs. Cela pourrait m'aider à vous donner une solution plus détaillée. J'espère que cela vous aidera. Tenez-nous au courant de votre évolution.

(Traduit de l'Anglaise)

EmSchm (Auteur)

Bonjour à tous ! Merci de m'avoir prévenu. Je ne me souviens plus de la date de mon dernier entretien du corps de papillon, mais la dernière révision a eu lieu lorsque le compteur a atteint 42303 KM. Je pense qu'une visite chez mon garagiste local s'impose également. Je regrette que ce soit un coup dur pour le portefeuille, mais ça vaut le coup pour une conduite en douceur, non ? Je vous tiendrai au courant. Je vous tiens au courant.

(Traduit de l'Anglaise)

SilkeSpeedster

C'est vrai ! Personne n'aime les cahots, n'est-ce pas ? Et comme on dit, "il faut payer pour jouer". Plus sérieusement, il semblerait que le potentiomètre de votre papillon des gaz soit en train de jouer, comme c'était le cas pour le mien. Avec les symptômes que vous avez énumérés et le kilométrage de votre véhicule, cela va dans ce sens. Il ne s'agit pas d'une garantie à 100%, mais je mettrais certainement cela sur ma liste de suspects si je devais faire un pari. Ne tardez pas à emmener cette beauté chez votre mécanicien et à la faire examiner. Espérons que ce n'est pas trop grave et que votre Lexus sera bientôt de retour sur la route, fonctionnant comme un rêve. J'attends votre mise à jour ! Restez en sécurité et bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

EmSchm (Auteur)

Absolument ! "Il faut payer pour jouer" semble être le mot d'ordre du jour. Inutile d'esquiver plus longtemps ; je vais demander à mon mécanicien d'y jeter un coup d'œil cette semaine. Je croise les doigts pour qu'il ne s'agisse pas d'un problème insurmontable et que la vieille fille retrouve bientôt sa forme. J'apprécie les conseils. Je vous tiendrai au courant. Je vous tiens au courant.

(Traduit de l'Anglaise)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?

Commandez le boîtier et l'Appli Carly

Vérifier les offres actuelles
Mobile and adapter showcase
Marques de voitures
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved