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SusiSchneidi

Recherche de conseils pour le problème de rebondissement et de hauteur de caisse inégale du Nissan Clipper 2009

Hauteur de caisse inégale

Rebondissement excessif

Bonjour à tous, je suis confronté à un problème particulier avec mon Nissan Clipper 2009 (version essence). Depuis quelques temps, il rebondit excessivement et la hauteur de caisse n'est pas égale à ce qu'elle devrait être normalement. J'ai eu l'intuition que le compresseur de la suspension pneumatique pouvait être le coupable, mais j'espérais avoir des informations supplémentaires. Quelqu'un a-t-il été confronté à un problème similaire ? Comment avez-vous procédé pour le réparer à l'atelier ? Quelle a été votre expérience globale ? Toute astuce ou conseil serait très apprécié. Merci d'avance, s !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


MWeber2021

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Nissan Be-1 2007. Je dirais que j'ai une certaine expérience de la voiture, mais je ne suis pas un expert ! J'ai remarqué des symptômes similaires aux vôtres et j'ai fini par faire réparer mon véhicule par mon garagiste local. Après avoir inspecté la voiture, ils ont conclu que le compresseur d'air était défectueux et l'ont remplacé. L'opération m'a coûté 890 euros. Ce n'est peut-être pas le même problème pour votre Clipper, mais cela vaut la peine de vérifier ! Savez-vous combien de kilomètres votre Clipper a parcouru ? Et les changements ou modifications que vous lui avez apportés récemment ? Cela m'aiderait à vous donner des conseils plus précis. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

SusiSchneidi (Auteur)

Merci pour cette réponse rapide ! Mon Clipper a parcouru environ 18228 KM. Je n'ai pas fait de changements ou de modifications majeurs récemment. Votre expérience me donne une bonne direction à suivre. Je suppose que je dois aussi faire vérifier le compresseur. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

MWeber2021

Vous êtes le bienvenu ! Il semble que votre Nissan Clipper ait bien conservé sa forme d'origine. Étant donné que vous ne l'avez pas modifié récemment et que le nombre de kilomètres parcourus n'est pas trop élevé, le compresseur de la suspension pneumatique pourrait très probablement être à l'origine du problème. Mais je vous suggère également de faire vérifier les coussinets de la suspension et les jambes de force - ils peuvent être usés et être à l'origine de l'irrégularité de la hauteur de caisse. J'ai dû remplacer les miennes quelque temps après l'incident du compresseur, car elles provoquaient un léger affaissement d'un côté. J'ai pensé partager mon expérience avec vous, au cas où cela vous aiderait ! La réparation de ces pièces a également permis d'améliorer la qualité de conduite générale. Je vous souhaite bonne chance avec votre Clipper, je croise les doigts pour qu'il soit réparé sans que vous ayez à faire un trou dans votre poche. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

SusiSchneidi (Auteur)

Merci beaucoup pour l'info ! Je vais certainement faire vérifier les coussinets et les jambes de force. Je vais continuer sur cette voie en espérant que la conduite sera bientôt plus douce. Je croise les doigts ! Je vous remercie encore une fois. Je vous tiendrai au courant. Restez prudent et continuez à rouler !

(Traduit de l'Allemande)

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