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Recherche de conseils pour le dépannage de problèmes de transmission inhabituels dans une Lexus NX Hybrid 2020

La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière

Bruit de grincement lors du passage des vitesses

Bruits de gémissement ou de grincement

J'ai eu quelques problèmes avec ma Lexus NX Hybrid 2020. La transmission a commencé à changer de vitesse bizarrement, avec des grincements lors des changements de vitesse. De plus, j'ai entendu un bruit de gémissement ennuyeux. J'ai l'impression qu'il y a un problème avec l'affichage de la sélection des vitesses. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ou a-t-il une idée de ce qui pourrait être en cause ? Si vous avez dû faire réparer ce problème en atelier, pourriez-vous nous faire part de votre expérience et de vos conseils de dépannage ? Merci beaucoup !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


BergiMartin

Hey, ça a l'air d'être un coup dur ! J'ai vécu une situation assez similaire avec mon Lexus UX Hybrid 2018. Ça m'a mis dans tous mes états, je peux vous le dire. Juste pour dépeindre mon sens de la voiture, j'ai un peu d'expérience à mon actif, surtout en autodidacte, mais je ne suis pas un pro de la mécanique. Quoi qu'il en soit, après une journée de réflexion et des changements de vitesse douteux, je l'ai emmenée chez mon garagiste de confiance. Il s'est avéré que le problème venait d'un faisceau électrique défectueux, qui provoquait des comportements bizarres, un peu comme ce que vous avez décrit. Plus précisément, la réparation du problème m'a coûté 180 euros. Ce n'est pas donné, mais ce n'est pas non plus exorbitant. L'important, c'est que cela a fonctionné et que ma Lexus a retrouvé son fonctionnement normal. Pour avoir une vue d'ensemble, pourriez-vous donner un peu plus d'informations sur votre véhicule ? Kilométrage, historique de l'entretien, modifications récentes ? Peut-être même les conditions dans lesquelles ces problèmes apparaissent ? Cela nous aiderait à mieux cerner le problème. J'espère que cela vous aidera. Travailler sur des voitures peut être un processus frustrant, mais la satisfaction que l'on éprouve à résoudre un problème n'a pas de prix. Gardez la tête haute !

(Traduit de l'Anglaise)

TobiWheels (Auteur)

Merci pour vos conseils ! Il est bon de savoir que je ne suis pas le seul à avoir ces problèmes avec une Lexus hybride. Pour faire la lumière sur ma voiture, elle a parcouru jusqu'à présent 81459 KM. En général, elle fait l'objet d'une révision régulière, la dernière datant du mois dernier. Il n'y a pas eu de modifications récentes, elle est entièrement stockée. Le problème de changement de vitesse se produit plutôt de manière inhabituelle, mais j'ai remarqué ce bruit bizarre à l'accélération, surtout sur l'autoroute. Un problème de faisceau électrique, hein ? Cela me donne une piste de réflexion. Je pense que je vais devoir la faire vérifier par mon mécanicien local bientôt. Merci encore, mec. J'espère qu'elle se remettra bientôt à ronronner comme un chaton. La dernière chose que je souhaite, c'est que cela devienne un gouffre financier !

(Traduit de l'Anglaise)

BergiMartin

Tout à fait ! C'est vraiment déprimant quand votre voiture commence à faire des siennes. Les kilomètres que vous avez parcourus avec votre Lexus ont attiré mon attention. Pour votre information, il arrive parfois que ces pannes électriques commencent à se manifester autour de ce kilométrage. Le fait que votre véhicule soit de série et qu'il ait été régulièrement entretenu est une bonne chose. Ce genre de discipline d'entretien contribue grandement au bon fonctionnement de la voiture. Le bruit que vous avez mentionné, en particulier lors de l'accélération, s'il est aigu, peut provenir du liquide de transmission. Il se peut qu'il manque de liquide ou, pire encore, qu'il soit sale. Cela correspond également à votre observation de changements de vitesse erratiques. Je pense que votre plan d'action, qui consiste à demander à votre mécanicien de confiance de l'examiner rapidement, est tout à fait pertinent. Un conseil : laissez-le examiner le faisceau électrique et le liquide de transmission. Nous espérons qu'il ne s'agit pas d'un problème majeur et que votre Lexus sera de nouveau en état de marche avant que vous ne vous en rendiez compte. Et ne vous inquiétez pas de la peur du gouffre financier. Nous sommes tous passés par là. Avec un bon dépannage, il est possible de l'éviter. Gardez la foi !

(Traduit de l'Anglaise)

TobiWheels (Auteur)

Merci pour votre réponse détaillée ! Je n'avais pas remarqué que le bruit était aigu à l'accélération, mais maintenant que vous le mentionnez, je pense que c'est possible. Votre point de vue sur le liquide de transmission semble logique, je n'avais jamais pensé que c'était un coupable potentiel. Je pense que j'ai réglé les prochaines étapes - je vais appeler mon mécanicien demain à la première heure et lui faire part de ces points. Je croise les doigts pour qu'il ne s'agisse pas d'un problème majeur. J'ai bien pris soin de ma Lexus, je ne veux pas qu'elle soit mise sur la touche maintenant. Merci encore de m'avoir soutenu. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai des nouvelles. Croisez les doigts pour moi.

(Traduit de l'Anglaise)

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