Recherche de conseils pour la résolution de problèmes électriques dans la Lexus RC 2015

Bonjour à tous ! C'est amusant, j'ai eu un problème similaire avec ma Lexus IS 2013, un peu plus vieille mais presque identique en termes de construction ! Pour mettre les choses en perspective, je ne suis pas un pro, mais j'ai un peu d'expérience en ce qui concerne l'intérieur d'un capot. Aussi, lorsque mon bébé a commencé à présenter le même genre de symptômes, j'étais en état d'alerte. Je l'ai emmenée à mon atelier local de confiance et j'ai demandé aux gars de jeter un coup d'œil. Il s'est avéré que la batterie était défectueuse et à bout de souffle - une batterie déchargée ! Je n'ai pas eu d'autre choix que de débourser 290 euros pour la faire réparer, mais depuis, elle se porte comme un charme. Je pense donc que votre RC pourrait être confronté à une situation similaire. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre RC ? Comme le kilométrage, la dernière révision, les contrôles et changements de routine, etc. Il n'y a pas d'autres solutions que de faire appel à un spécialiste pour vous aider à résoudre ce problème. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Quoi de neuf ? J'apprécie votre réponse et vos commentaires. C'est vraiment utile d'avoir d'autres amoureux de l'automobile qui nous donnent un coup de main. Pour donner quelques informations sur l'entretien de ma RC, j'ai parcouru 89776 KM jusqu'à présent. Je n'ai pas eu de problème majeur jusqu'à présent, donc je dois dire que je suis un peu surpris. La dernière révision remonte à trois mois, et depuis, les vidanges, les remplacements de filtres et les contrôles sont réguliers. Sur la base de votre expérience, je penche également pour une batterie défectueuse. Cependant, une intrusion d'humidité ou une faible tension de la batterie pourraient-elles être à l'origine de ce problème ? Je vais essayer de la faire inspecter cette semaine. Votre réponse m'a été très utile ! Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis heureux d'apprendre que mes deux cents ont été utiles. Compte tenu du kilométrage et de l'entretien régulier, votre Lexus RC semble plutôt bien entretenue. Avec les symptômes que vous avez ressentis, une batterie défectueuse semble être le coupable le plus probable. Et comme vous l'avez demandé, oui, l'intrusion d'humidité peut potentiellement causer ces problèmes électriques aussi, mais vous verriez généralement de la corrosion autour des bornes de la batterie ou du câblage si c'était le cas. En ce qui concerne la faible tension de la batterie à l'origine des problèmes, c'est un peu le scénario de l'œuf et de la poule. Il se peut que la faible tension soit effectivement la cause première. Ou alors, quelque chose d'autre, comme un alternateur défectueux ou un câblage mal branché, peut être à l'origine d'une sous-charge de la batterie et d'une faible tension. Quoi qu'il en soit, une visite chez votre mécanicien est toujours une bonne idée. Laissez-le faire son travail et diagnostiquer le problème directement. Et tenez-nous au courant, je suis impatient de savoir ce qu'il en est ! Conduisez prudemment et bonne chance pour la réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! Merci beaucoup pour cette explication détaillée. Les choses ont un peu plus de sens maintenant. Je vais certainement essayer d'amener ma beauté à l'atelier sous la tutelle de mon mécanicien de confiance dès que possible. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop grave ! Pour ce qui est de vous tenir au courant, absolument. Il faudrait que je voie ce que les experts ont à dire sur les pépins. Il est réconfortant de savoir qu'il suffit d'un message pour obtenir de l'aide dans des communautés comme celle-ci. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant lorsque j'en aurai plus à dire après l'examen. D'ici là, bonne route à vous aussi !

(Traduit de l'Anglaise)