Recherche de conseils pour faire face à la fumée noire, au voyant moteur et au comportement erratique d'une Mercedes Viano Diesel 2018

Bonjour à tous ! Eh bien, de manière assez amusante, j'ai eu un problème similaire avec mon Mercedes Sprinter 2016 il n'y a pas très longtemps. Ralenti difficile, hoquet, et tout le reste. Avant de commencer, permettez-moi de préciser que je ne suis pas un mécanicien professionnel, mais j'ai un peu d'expérience à mon actif en ce qui concerne les problèmes de voiture. Quoi qu'il en soit, le problème s'est avéré être un régulateur de pression de carburant défectueux. Honnêtement, j'ai eu du mal à le trouver car il y avait beaucoup de symptômes, un peu comme ce que vous vivez. J'ai emmené la vieille fille chez mon garagiste local et ils ont pu diagnostiquer le problème. J'ai fini par payer environ 250 euros pour régler le problème et elle roule à nouveau comme du beurre. Mais, attendez, la connaissance de votre modèle n'est pas suffisante pour que je puisse vous donner des conseils appropriés. Pourriez-vous donner plus d'informations sur le kilométrage, l'historique de l'entretien, les réparations récentes ou les remplacements de pièces ? Il pourrait y avoir un modèle que nous pourrions utiliser pour identifier le problème. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir pris le temps de nous faire part de votre expérience. Le kilométrage de mon Viano est actuellement de 268478 KM. Le dernier contrôle technique a eu lieu il y a environ un mois ; aucun problème majeur n'a été mentionné à cette occasion. L'ancien propriétaire a remplacé une pièce de l'embrayage, mais je n'ai pas effectué de réparations ou de remplacements importants sous ma surveillance. Qu'en est-il de la cause de ce problème ?

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de problème ! Avec ces informations, vos soupçons concernant un défaut dans la préparation du mélange peuvent être fondés. Toutefois, étant donné que vous avez également de la fumée noire, que vous calez, que vous avez des à-coups et que le voyant "check engine" est allumé, il se peut que ce soit plutôt lié à quelque chose dans le système d'alimentation en carburant. D'après vos symptômes et ce qui s'est passé avec mon Sprinter, en particulier, il peut y avoir plusieurs causes sous-jacentes : un injecteur défectueux, une pompe à carburant à haute pression ou même un filtre ou un filtre à particules diesel (DPF) bouché. Un injecteur défectueux peut provoquer des ratés et une préparation instable du mélange, ce qui entraîne une perte de puissance, de la fumée noire, etc. D'autre part, un DPF encrassé peut également provoquer de la fumée et une baisse de puissance. Le meilleur conseil que je puisse donner, en tant que propriétaire d'une Mercedes qui s'est déjà retroussé les manches, est d'emmener votre Viano chez un mécanicien ou un atelier de confiance et de lui demander d'effectuer un diagnostic complet. Ce sera plus rapide et plus précis avec leur équipement et ils pourront vous aider à identifier le coupable. C'est frustrant, je le sais, mais essayez de ne pas trop vous inquiéter. J'espère que vous trouverez bientôt le problème et qu'il sera résolu ! Merci et tenez-nous au courant de l'évolution de la situation.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour cette réponse si détaillée ! Votre évaluation est tout à fait sensée et, avec la fumée noire, il est très probable que le problème se situe quelque part dans le système d'alimentation en carburant. Vous savez, lorsqu'on possède un vieux moteur diesel, il faut toujours être attentif aux défaillances potentielles des injecteurs ou du DPF. Je vais suivre votre conseil et me rendre chez mon fidèle mécanicien pour un diagnostic complet, en espérant que cela ne me fera pas perdre beaucoup d'argent. Quoi qu'il en soit, je croise les doigts ! Je vous remercie de votre aide, et je ne manquerai pas de tenir tout le monde au courant. Je vous souhaite une bonne journée ! A bientôt.

(Traduit de l'Anglaise)