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Recherche de conseils pour des problèmes persistants d'échappement et de perte de puissance sur une Nissan Cima 2013
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Fuite d'échappement
Forte odeur de gaz d'échappement
Perte de puissance du moteur
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour, merci de m'avoir prévenu ! En lisant vos explications, il semble que les sondes lambda soient un problème courant. D'après votre description, il faut absolument que je la fasse vérifier - sinon, ma Cima risque de se transformer en barbecue enfumé, ce qui n'est pas souhaitable. Par curiosité, vous souvenez-vous du coût de cette réparation ? De plus, avez-vous eu d'autres problèmes depuis la réparation de la sonde lambda ? J'ai l'impression que les vieilles Nissan ont tendance à avoir un problème après l'autre. Merci encore pour votre aide !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, tu n'as pas tort quand tu dis que ces sondes lambda sournoises font des ravages ! Pour ce qui est du coût, la réparation de la sonde lambda de ma Fuga m'a coûté environ 375 €. Je sais, c'est un peu cher, mais cela vaut la peine de remettre la vieille bête sur les rails. Pour ce qui est des autres problèmes, vous serez heureux d'apprendre que tout va bien depuis le remplacement de la sonde. Le dysfonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement qui m'inquiétait a été résolu lorsque la sonde lambda a été réparée. Ces vieilles Nissan méritent vraiment qu'on leur rende hommage ! N'oubliez pas qu'il vaut mieux prévenir que guérir. Il est toujours préférable d'étouffer ces problèmes dans l'œuf avant qu'ils ne s'aggravent. Gardez-la en bonne santé, gardez-la heureuse ! Bon voyage !
(Traduit de l'Allemande)
C'est un soulagement ! Votre contribution m'a certainement apporté une certaine tranquillité d'esprit. Je suis presque sûr maintenant qu'il s'agit de la sonde lambda. C'est peut-être un peu cher, mais chaque centime dépensé pour que la vieille voiture fonctionne bien en vaut la peine. Je vais la faire réviser, il vaut mieux régler ça au plus vite. J'apprécie vraiment les conseils, je me sens beaucoup mieux dans la situation maintenant. Je vous souhaite bonne chance et bonne conduite à vous aussi !
(Traduit de l'Allemande)
J'ai eu un problème très similaire avec ma Nissan Fuga 2010 il n'y a pas longtemps. Elle présentait les mêmes symptômes - voyant de contrôle moteur obstiné, fuite à l'échappement, perte de puissance, et j'en passe. Après l'avoir emmenée chez mon fidèle garagiste, ils ont trouvé le coupable : une sonde lambda défectueuse. Tout comme vous, je craignais qu'il ne s'agisse d'un grave problème de système d'échappement, mais il s'avère que ces symptômes peuvent également être causés par une sonde lambda défectueuse. Il s'agit d'un composant essentiel qui contrôle le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement de la voiture afin de réguler le mélange air-carburant pour la combustion. Si elle est défectueuse, elle peut perturber le mélange de la voiture, entraînant des pertes de puissance, une augmentation des émissions et les autres problèmes que nous avons tous deux rencontrés. Le remplacement du capteur a fait toute la différence : la puissance de la voiture est revenue à la normale, la fumée inhabituelle s'est arrêtée et le terrifiant voyant "check engine" s'est enfin éteint. C'est donc un élément important à prendre en compte. J'espère que cela vous aidera ! Bonne route !
(Traduit de l'Allemande)