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BlackRacer

Recherche de conseils pour dépanner le voyant ABS et la défaillance potentielle du capteur de vitesse de roue sur une Dacia Sandero 2010

Le système ABS/DSC ne fonctionne pas

Voyant d'avertissement ABS

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Défaut stocké

Bonjour, j'ai une Dacia Sandero 2010 avec un moteur à essence qui a des problèmes et j'espère avoir quelques conseils. Le voyant ABS est allumé, le système ABS/DSC prend des vacances, j'ai un voyant qui s'allume sur le compteur de vitesse et il semble y avoir un défaut stocké quelque part. Mon intuition me dit qu'il pourrait s'agir d'une défaillance du capteur de vitesse de roue (capteur ABS). Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème et peut-il me dire comment il l'a résolu dans son atelier ? J'apprécierais tout conseil ou partage d'expérience. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


Zimmi33

J'ai eu le même problème avec ma Dacia Logan 2008 il y a quelque temps. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai une certaine expérience des voitures. J'ai branché un scanner de diagnostic dans mon garage et il s'est avéré que l'unité de contrôle ABS était défectueuse. Après réflexion, j'ai décidé de l'emmener chez mon garagiste local. Ils ont remplacé l'unité, ce qui m'a coûté environ 1000 € au total. Cependant, je vous suggère d'effectuer un contrôle de diagnostic pour confirmer qu'il s'agit bien du même problème dans votre cas. Je voudrais avoir plus d'informations sur votre voiture. Comme le kilométrage, votre dernière visite chez le mécanicien, ou si vous avez remplacé quelque chose récemment. Cela pourrait m'aider à vous guider plus en détail en fonction de votre situation. Tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

BlackRacer (Auteur)

Merci pour cette réponse rapide ! Ma Sandero s'est plutôt bien comportée jusqu'à présent, avec 35189 KM au compteur, donc cette histoire d'ABS m'a pris au dépourvu. La dernière révision a été effectuée il n'y a pas très longtemps et n'incluait pas de remplacement de pièces majeures. Je vais certainement suivre votre conseil et faire un diagnostic pour comprendre ce qui se passe. Je ferai ensuite une mise à jour. Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Zimmi33

Ne vous inquiétez pas ! Compte tenu du kilométrage relativement faible de votre Sandero, une défaillance du capteur de vitesse de rotation des roues semble plausible. Mais il est également possible qu'il s'agisse d'un problème au niveau de l'unité de contrôle de l'ABS ou même d'un problème de câblage. Un contrôle de diagnostic est certainement la meilleure solution, il vous aidera à circonscrire le problème et à comprendre ce qui ne va pas. Et oui, tenez-nous au courant. N'oubliez pas que les voitures peuvent parfois se comporter de manière bizarre, sans raison apparente. Essayez donc de ne pas trop vous en faire. Nous sommes là pour nous entraider, n'est-ce pas ? N'hésitez pas à m'envoyer un message si vous souhaitez discuter de quoi que ce soit d'autre. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

BlackRacer (Auteur)

Bonjour à tous ! Vous avez fait preuve d'une grande perspicacité. C'est donc la vérification du diagnostic qui s'impose ! J'espère qu'il s'agit de quelque chose de mineur comme vous l'avez suggéré, comme un problème de câblage ou un capteur défectueux. Il est vrai que je n'aime pas trop les surprises "bizarres" de ma voiture, surtout lorsqu'elles s'avèrent coûteuses. Je vous tiendrai tous au courant de l'évolution de la situation. Continuez à nous faire part de vos conseils et de vos expériences, les gars. Cela nous aide beaucoup ! Il en va de même pour moi. Si vous avez quelque chose à discuter ou si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à m'écrire. Santé et repos !

(Traduit de l'Anglaise)

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