Recherche de conseils pour dépanner le moteur diesel de la Mazda 2 2018 : Voyant ABS et bruits inhabituels

Je n'avais pas beaucoup de connaissances en matière de voitures avant d'avoir un problème similaire sur ma Mazda 3 de 16 ans avec un vieux moteur diesel. Le problème était un peu différent. Mon voyant ABS clignotait de temps en temps et j'entendais des bruits de grincement, mais pas de gémissements. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une erreur conséquente dans le contrôle dynamique de la stabilité. Mon (il est mécanicien automobile) l'a vérifié et a réussi à le régler sans me faire payer. Pouvez-vous donner plus de détails sur le comportement de votre voiture lorsqu'elle émet ces bruits et que le voyant ABS s'allume ? Cela pourrait m'aider à donner des conseils plus précis. Je vous souhaite bonne chance.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, Merci pour vos conseils qui m'aident beaucoup. Alors, voyons voir. Les bruits se produisent principalement lorsque la voiture passe d'une vitesse à l'autre, bien que le gémissement apparaisse à d'autres moments également. Quant au voyant ABS, il s'allume de manière inhabituelle pendant la conduite et reste allumé, mais il ne semble pas vraiment en corrélation avec les bruits ou les changements de vitesse. J'ai environ 62631 km sur elle, la dernière révision a eu lieu il y a quelques mois. Je ne sais pas si cela vous aide, mais j'attends vos conseils ! A bon entendeur, salut !

(Traduit de l'Anglaise)

Je commence à y voir un peu plus clair maintenant, merci pour les informations supplémentaires. Le bruit de gémissement peut potentiellement provenir de la pompe à liquide de transmission, d'autant plus qu'il se produit lorsque votre voiture change de vitesse. C'est un problème fréquent sur les Mazda, je ne veux pas vous effrayer, mais cela peut être un signe avant-coureur d'une défaillance de la transmission. Quant au voyant ABS, il peut s'agir d'une multitude de choses. Il peut s'agir d'un capteur ABS défectueux (très peu coûteux à remplacer, soit dit en passant) ou d'un problème potentiel au niveau des roulements de roue. Il se peut aussi que l'unité de contrôle de l'ABS s'impatiente un peu. Je vous recommande de demander à un mécanicien d'effectuer un contrôle de diagnostic. Connaître la cause exacte du problème vous évitera bien des ennuis coûteux par la suite. Et, d'après mon expérience, il ne semble pas que votre boîte de transfert ait besoin d'un contrôle d'urgence. J'espère que cela vous aidera et je vous souhaite bonne chance ! Tenez-nous au courant. A bientôt.

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie énormément votre aide ! Oui, la défaillance de la transmission est une perspective effrayante, mais j'espère qu'elle ne sera pas si grave. La remarque concernant le capteur ABS et les roulements de roue est quelque chose que je n'avais pas envisagé, merci ! Je suis d'accord, il est grand temps que je le fasse diagnostiquer par un mécanicien professionnel. Je ne veux pas causer d'autres dommages en l'ignorant. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant une fois que j'aurai tout réglé. J'espère que tout ira bien ! Je vous salue ! Soyez prudents.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour ! je souhaite avant tout enregistrer un échange de batterie dans la mazda cx3 de 50 Ah à 65Ah (batterie i-stop et efb). merci de me donner une réponse qualifiée et honnête merci d'avance ! cordialement T.Leonhardt E-mail : bitileo@gmx.de

(Traduit de l'Allemande)

bonjour ! je souhaite avant tout enregistrer un changement de batterie dans la mazda cx3( année 2018) de 50 Ah à 65Ah (batterie i-stop et efb). merci de me donner une réponse qualifiée et honnête merci d'avance ! cordialement T.Leonhardt

(Traduit de l'Allemande)

Le passage d'une batterie de 50 Ah à 65 Ah ne devrait pas poser de problème si les dimensions physiques de la batterie correspondent au bac à batterie de votre voiture et si les bornes sont placées au bon endroit. Toutefois, il est toujours bon de consulter le constructeur de votre voiture ou un mécanicien professionnel pour s'assurer de la compatibilité. Après le remplacement de la batterie, vous devrez peut-être réinitialiser certains systèmes (comme l'i-stop) conformément au manuel de votre voiture. N'hésitez pas à nous tenir au courant et à nous poser d'autres questions.

(Traduit de l'Anglaise)