Recherche de conseils pour dépanner la fumée noire et les accélérations saccadées de la Lexus IS Diesel 2005

Bonjour à tous ! J'ai vécu une expérience assez similaire avec ma Lexus IS diesel 2007. J'ai été un peu embêté jusqu'à ce que je mette le doigt sur le problème. J'ai emmené ma voiture chez un garagiste local qui a effectué un diagnostic approfondi. Il s'est avéré que mon DPF était également défectueux à l'intérieur. J'ai dû débourser environ 1 550 euros, ce qui est un peu douloureux, mais moins que la bouffée noire que produisait ma voiture. Pouvez-vous nous en dire plus sur l'historique de votre voiture ? Cela m'aidera à être plus précis sur les réparations potentielles. Le kilométrage, l'historique de l'entretien et les problèmes précédents pourraient nous aider à mieux cerner le problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait partager votre expérience ! Ma Lexus IS a parcouru 125454 KM et la dernière révision était assez récente. Outre les contrôles réguliers, il y a eu un incident avec un injecteur de carburant, mais il a été rapidement remplacé. J'espère que cela vous aidera à identifier le problème. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir contactés. D'après ce que je peux dire, votre Lexus a certainement fait un bon bout de chemin. L'entretien récent et le remplacement des injecteurs sont de bons signes, donc le problème n'est probablement pas là. La fumée noire et les autres symptômes que vous avez décrits sont généralement dus à un DPF défaillant. Étant donné que votre DPF ne se régénère pas correctement, nous pouvons affirmer qu'il est probablement obstrué. Vous pouvez vous contenter d'une "régénération forcée" ou d'un nettoyage, mais compte tenu de l'âge de votre Lexus, il se peut que le DPF doive être remplacé. Comme nous ne sommes pas équipés pour nettoyer manuellement le DPF, je vous recommande vivement d'emmener votre voiture dans un atelier fiable. Il effectuera un diagnostic approfondi et vous indiquera s'il est possible de le nettoyer ou s'il est temps de le remplacer. Compte tenu de l'expérience douce-amère que j'ai vécue lorsque ma Lexus IS a mordu la poussière, je vous suggère de vous préparer à un certain investissement (comme mon aventure de 1550 euros 🥴). C'est cher, je sais, mais l'ignorer pourrait entraîner des problèmes encore plus coûteux par la suite. J'espère que cela vous aidera à prendre la bonne direction ! Tenez-moi au courant.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Je pense que votre diagnostic est juste. Tout porte à croire que le DPF est effectivement problématique. La solution de la "régénération forcée" semble être une possibilité ; je ne manquerai pas de demander à l'atelier de l'essayer d'abord. Mordre la balle pour un remplacement coûteux du DPF pourrait faire mal à mon portefeuille, mais pas autant que l'idée d'une escalade des problèmes du véhicule, donc je suis prêt. J'emmènerai la voiture demain pour un contrôle. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation. Merci encore pour votre aide et pour avoir partagé votre expérience, c'est vraiment rassurant ! Restez en sécurité !

(Traduit de l'Anglaise)