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Recherche de conseils pour 2022 Mazda CX8 Diesel Symptômes : Problème suspecté au niveau du capteur d'arbre à cames et recommandations de mécaniciens fiables
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
Accélération par à-coups
La voiture ne démarre pas
Décrochage au ralenti
Perte de puissance du moteur
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour ces conseils avisés. C'est exactement ce à quoi j'ai été confronté. C'est bien d'entendre que ça a marché pour votre CX-5. Si vous me permettez de vous poser la question, vous rappelez-vous combien la réparation vous a coûté ? Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré d'autres problèmes liés à ce problème depuis la réparation. Merci de votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à toutes et à tous ! Je suis heureux que mes informations vous aient été utiles. En ce qui concerne le coût de l'ensemble de la réparation, je ne peux pas mentir, il a un peu creusé le portefeuille. Mais compte tenu de l'alternative, je dirais que cela en valait la peine. Il m'en a coûté 695,00 € pour réparer la roue de capteurs défectueuse sur les arbres à cames. L'ensemble du processus a nécessité un certain travail technique, comme le démontage du moteur pour atteindre le capteur, puis son remplacement. Depuis la réparation, ma Mazda ronronne comme un chaton. Honnêtement, je n'ai eu aucun problème lié au capteur d'arbre à cames, ni à quoi que ce soit d'autre d'ailleurs. J'ai l'impression d'avoir donné un nouveau souffle à ma voiture après cette visite chez le mécanicien. A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour ces informations ! C'est vrai que c'est un coup dur pour le portefeuille, mais comme vous l'avez dit, c'est plus facile pour la poche qu'un moteur endommagé. Il est réconfortant de savoir qu'aucun autre problème n'est apparu pour vous par la suite. Je pense que je n'ai pas d'autre choix que de m'atteler à la tâche et de faire réparer ce véhicule dès que possible. Vos conseils sont précieux, merci encore d'avoir pris le temps de me répondre. Merci encore pour le temps que vous avez pris pour me répondre.
(Traduit de l'Anglaise)
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Yo, je peux tout à fait comprendre ! Mon ancien Mazda CX-5 2019 avait presque exactement les mêmes problèmes. Tout comme votre CX8, il calait au ralenti, était rugueux à l'accélération et refusait parfois de démarrer. Mon voyant check engine était également allumé. Il s'est avéré, vous avez raison, que c'était le capteur de position de l'arbre à cames. Ce n'était pas un problème mineur. Le capteur de position de l'arbre à cames lit la vitesse de l'arbre à cames et envoie l'information au module de commande du moteur. Il s'agit d'optimiser les performances et les émissions du moteur. Ainsi, lorsqu'il est éteint, tout semble éteint, votre moteur fonctionne littéralement à l'aveuglette. En se rendant au garage, mon mécanicien a effectué quelques diagnostics et a confirmé le problème. La roue à capteurs de l'arbre à cames est défectueuse, c'est le verdict. Il a dû démonter une partie du moteur pour accéder au capteur et le remplacer. Bonne nouvelle : une fois le capteur remplacé, tous les symptômes ont disparu et ma voiture a retrouvé son fonctionnement normal. Ne restez donc pas sans rien faire. Si c'est votre capteur qui est en cause, vous risquez d'endommager le moteur si vous continuez à le faire tourner. Je vous conseille de trouver un mécanicien de confiance recommandé par des personnes en qui vous avez confiance, ou si vous avez les compétences nécessaires, vous pouvez essayer de le remplacer vous-même. Bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)