Recherche de conseils de dépannage pour Mercedes GT Roadster 2015 : Injecteur suspecté d'être défectueux et provoquant de la fumée noire, une perte de puissance et des performances moteur instables

Bonjour, Votre intuition pourrait être tout à fait juste. Je me souviens avoir eu des problèmes similaires avec ma Mercedes Classe C 2013. Pour faire court, je dirai que j'ai un peu d'expérience en matière de réparation automobile : J'ai un peu d'expérience en matière de réparations automobiles - je ne me qualifierais pas exactement d'expert, mais plutôt de novice avec une "certaine" expérience pratique. À l'époque où cela s'est produit, j'ai dû emmener ma voiture dans un atelier de confiance que je connais. Il s'est avéré que l'injecteur était défectueux à l'intérieur. Ils l'ont réparé en douceur, mais cela m'a coûté 515 €. Mais oui, donnez-nous plus d'informations sur votre véhicule pour un meilleur diagnostic. Est-ce qu'il s'agit d'un modèle spécifique ou est-ce qu'il a des caractéristiques supplémentaires qui pourraient être pertinentes ? Merci et bonne chance avec le "patient" !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, merci pour vos commentaires ! Mon Roadster est plus ou moins le modèle GT 2015 standard, rien de trop fantaisiste ou d'amélioré. La dernière fois qu'elle est passée sous le bistouri, c'était à 51 247 km - juste des trucs de routine. Cependant, je pense que ce sera un peu plus que de la routine cette fois-ci. Au moins, je préviendrai l'atelier du problème potentiel des injecteurs. Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Hey ! Pas de problème du tout. Nous sommes tous dans le même bateau. Ton roadster et ma Classe C sont peut-être des modèles différents, mais ils font tous deux partie de la même famille Merc. Il semble que votre intuition concernant l'injecteur soit juste. J'ai eu ma part de visites au garage avec mon ancienne voiture. Les problèmes d'injecteurs ont causé beaucoup de problèmes similaires. Les surcharges et les secousses se sont arrêtées une fois qu'elles ont été réparées. Les démarrages à froid se sont faits en douceur, plus de stupide témoin de contrôle du moteur, la voiture a retrouvé sa puissance habituelle, et la fumée noire ? Elle a disparu ! Je vous recommande de l'emmener chez un mécanicien de confiance, de préférence en tenant compte de votre intuition. Les injecteurs peuvent être difficiles à manipuler si l'on ne sait pas ce que l'on fait, et l'on ne veut pas causer d'autres dommages. Bonne chance avec votre Roadster ! C'est toujours un peu dommage quand ces beautés montrent des signes de problèmes, mais elle sera de retour sur la route en un rien de temps ! Tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, j'apprécie votre réponse ! Je ne perdrai pas de vue le problème des injecteurs lorsque je consulterai le mécanicien. Espérons qu'il s'agit d'un problème facile à résoudre et qu'il n'aura pas d'incidence trop importante sur le porte-monnaie. Il ne faut pas oublier d'ajouter le kilométrage du véhicule à la discussion. Ah, les choses que nous, les passionnés de voitures, faisons pour nos bébés, n'est-ce pas ? Mais vous avez raison, c'est vraiment dommage quand ces beautés se comportent mal. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant des mises à jour ! Santé et merci beaucoup !

(Traduit de l'Anglaise)