Recherche de conseils de dépannage pour des problèmes de moteur dans Seat Tarraco 2019

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les problèmes de voiture, bien que je dirais que je suis plus ou similaire à la moitié de l'échelle de "noob" à "gearhead". Il est amusant de constater que j'ai eu un problème apparemment similaire avec ma Seat Leon 2017, juste un modèle différent mais probablement assez similaire dans la conception. Les symptômes étaient assez similaires aux vôtres, des niveaux de puissance erratiques frustrants et le moteur continuait à se couper au ralenti, il est donc possible que vous ayez raison sur le problème. Pour moi, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une roue de capteur défectueuse sur les arbres à cames. Je l'ai fait réparer par mon garagiste local, en qui j'ai confiance car il a toujours été fiable et honnête. Cela m'a coûté environ 695,00 euros, ce qui n'est pas si mal compte tenu du mal de tête que cela me causait. Mais chaque voiture peut être différente, il serait donc utile que vous fournissiez plus de détails sur votre voiture, comme le kilométrage, les changements récents, si un entretien a été effectué récemment. Et bien sûr, veillez à ce qu'un mécanicien certifié la vérifie pour être sûr. J'espère que cela vous aidera et je vous souhaite bonne chance avec votre Seat !

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie votre point de vue ! Nous avons des problèmes assez similaires, en effet. Mon Tarraco a parcouru environ 143717 KM jusqu'à présent. J'ai fait ma dernière révision il y a un peu plus d'un mois, je n'ai pas remarqué de problème à ce moment-là, le moteur fonctionnait plutôt bien au départ. Pour ce qui est de l'entretien, il n'y a rien d'extraordinaire, juste des trucs de routine. Je pense que je vais devoir l'emmener chez un mécanicien fiable comme vous l'avez suggéré, je ne peux pas risquer d'autres dommages. Encore une fois, merci d'avoir partagé votre expérience et vos conseils, c'est très utile ! Je vous souhaite bonne chance.

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de problème, je suis heureux d'apporter toute l'aide possible ! Avec le kilométrage de votre Tarraco, l'usure a pu jouer un rôle dans ce problème. Je me souviens qu'à l'époque où ma Leon avait à peu près le même kilométrage, j'ai été confronté à un problème similaire, et les symptômes semblent donc concorder. Lorsque vous l'emmènerez chez le concessionnaire, un bon mécanicien devrait pouvoir déterminer s'il s'agit bien d'un problème d'arbre à cames ou si le problème se situe ailleurs, par exemple une bobine d'allumage défectueuse ou un capteur MAF encrassé. En outre, vous pourriez envisager de faire lire le code d'erreur de votre voiture. Cela vous permettra de poser un diagnostic définitif et d'économiser du temps et de l'argent. En fin de compte, il s'agit de retrouver la tranquillité d'esprit et de profiter de la conduite. Soyez confiant, de nombreux problèmes semblent graves au départ, mais se révèlent en fait assez simples. N'hésitez pas à faire le point ici lorsque vous aurez résolu votre problème. Les autres passionnés de voitures (moi y compris !) sont toujours impatients de savoir ce qu'il en est. Bon voyage !

(Traduit de l'Anglaise)

Hey, ce sont de bons conseils ! Je vais certainement demander au mécanicien de sortir le code d'erreur, je pense que cela pourrait être très utile. J'espère que le problème est relativement simple, merci pour l'optimisme - j'en ai bien besoin en ce moment ! Je ne manquerai pas de poster une mise à jour ici lorsque tout sera terminé et dépoussiéré. J'apprécie votre aide et vos bonnes vibrations. Bon voyage à vous aussi !

(Traduit de l'Anglaise)