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AlbySchmitt

Recherche de conseils : Renault Avantime 2001 présente divers symptômes - Possible erreur de préparation du mélange

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Temps de démarrage à froid plus long

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Accélération par à-coups

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La voiture ne démarre pas

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Décrochage au ralenti

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Perte de puissance du moteur

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Tremblements au ralenti

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Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

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Moteur instable

Hé les gars, je me fais du souci pour ma Renault Avantime 2001 (diesel, 83628 km parcourus). Depuis peu, elle a quelques problèmes : de la fumée noire à l'accélération, le témoin de contrôle du moteur est allumé et elle a des temps de démarrage à froid plus longs. Il a également perdu de la puissance moteur, fonctionne de manière irrégulière, a des à-coups à l'accélération, hésite parfois à démarrer, s'arrête au ralenti et se secoue au démarrage. Mon hypothèse est qu'il pourrait s'agir d'une erreur de préparation du mélange. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires et quelle a été votre expérience avec les mécaniciens ? Tout conseil est le bienvenu, car ma dernière visite au garage a été plutôt mauvaise. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


HelmSchm

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes-Benz Classe E 2000. Il semblait qu'un régulateur de pression d'essence était défectueux. Ces symptômes, comme la fumée noire et la puissance fluctuante du moteur, se ressemblent beaucoup. Les gars du garage ont dû remplacer le régulateur de pression d'essence. Ce n'était définitivement pas une petite affaire, mais ce n'était pas non plus la fin du monde. Cela a pris un peu de temps, mais après cela, ma Benz tournait à nouveau rond et sans problème. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

AlbySchmitt (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse et ta suggestion concernant le régulateur de pression d'essence. Te souviendrais-tu par hasard du prix que cela a coûté lorsque tu l'as fait réparer ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis ou est-ce que ta Benz fonctionne de manière plus fiable maintenant ? Ce serait vraiment bien de le savoir. Merci à toi !

(Traduit de l'Allemande)

HelmSchm

Hé, bien sûr que je m'en souviens. J'ai dépensé environ 250 € pour la réparation du régulateur de pression d'essence. Mais après cette visite chez le mécanicien, tout s'est bien passé. L'erreur de préparation du mélange qui me gênait auparavant a été corrigée depuis et ma voiture fonctionne maintenant de manière beaucoup plus fiable. Ne t'inquiète donc pas, tu devrais être dans le même cas dès que ta Renault sera réparée. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

AlbySchmitt (Auteur)

Hé, merci beaucoup pour ces informations utiles ! 250 € me semble acceptable si cela permet à ma Renault de fonctionner à nouveau de manière fiable. Ta voiture a bien fonctionné après le remplacement du régulateur de pression d'essence, cela me donne de l'espoir. Ton expérience m'a vraiment aidé. Demain, j'irai chez le garagiste et je lui demanderai d'y jeter un coup d'œil. J'espère que tout se passera bien. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

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