ElfieSchmidt
Recherche de conseils : Problèmes de performance d'une Kia Cerato Diesel 2009 et capteur de position de contrôle de la pression de suralimentation potentiellement défectueux
Tremblements au ralenti
Accélération par à-coups
Bruit de sifflement
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Perte de puissance du moteur
Décrochage au ralenti
Sifflement sonore à l'accélération
Moteur instable
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour, merci pour cette réponse détaillée ! Il est réconfortant de savoir que je ne suis pas le seul à vivre cette situation. Heureusement, votre Sorento fonctionne mieux maintenant. Pourriez-vous nous rappeler à peu près combien vous a coûté le remplacement de la soupape de dérivation électrique défectueuse ? Avez-vous rencontré d'autres problèmes par la suite ? Je vous remercie.
(Traduit de l'Anglaise)
Yo, pas de problème, je suis content d'avoir pu vous aider. Si ma mémoire est bonne, j'ai dû débourser environ 250 euros pour faire remplacer la valve de dérivation électrique. C'est un peu cher payé, mais honnêtement, ça vaut le coup de voir comment mon Sorento fonctionne depuis. Doux comme de la soie ! Après que le mécanicien a fait de la magie sur le capteur de position de contrôle de la pression de suralimentation, les choses se sont améliorées. Le problème de la valve défectueuse était le principal démon à l'origine du chaos dans lequel se trouvait ma voiture. Depuis qu'ils l'ont réparée, la route est dégagée. Alors, ne vous inquiétez pas trop, il y a de la lumière au bout du tunnel ! Restez fort et donnez à votre vieille fille la réparation dont elle a besoin, vous ne le regretterez pas ! Bonne route !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey champion, tes mots sont plutôt rassurants. Il semblerait que je doive en effet faire face à un problème similaire avec ma Cerato. 250 euros, c'est effectivement un peu cher, mais je suis d'accord avec toi, j'espère qu'il s'agira d'une réparation à long terme plutôt que d'une rustine à court terme. C'est super d'entendre que votre véhicule fonctionne bien après que le mécanicien ait fait son travail. Vous avez mis les choses en perspective et j'y vais maintenant avec un peu moins d'inquiétude et une approche claire de la réparation de la vieille fille. Merci pour vos conseils et le partage de votre précieuse expérience, cela signifie beaucoup ! Je vous souhaite de rouler en douceur et avec plus de puissance ! A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai l'impression que vous rencontrez les mêmes problèmes que ceux que j'ai eus avec mon Kia Sorento 2006 il y a quelque temps. Les symptômes que vous avez décrits, en particulier l'instabilité du moteur, les accélérations saccadées et la fumée noire qui s'échappe du pot d'échappement, sont assez similaires à ceux que j'ai connus. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème lié au capteur de position de contrôle de la pression de suralimentation, et plus précisément d'une vanne de dérivation électrique défectueuse. La fonction de la soupape de dérivation est de réguler la suralimentation du turbo pour aider à gérer la pression des cylindres à l'intérieur du moteur. Lorsqu'elle est défectueuse, elle peut provoquer tous les symptômes que vous avez mentionnés, de la perte de puissance au fonctionnement irrégulier, en passant par le sifflement et le ralenti instable. Mon mécanicien m'a expliqué qu'il s'agissait d'un problème assez grave - sans vouloir vous effrayer ou quoi que ce soit d'autre, ce n'est pas quelque chose que vous voulez laisser pour les mauvais jours. Le mien a fini par nécessiter un remplacement total parce qu'il n'était plus réparable. Après l'avoir réparé, la plupart des symptômes se sont atténués de manière significative. La voiture roule très bien maintenant, alors ça vaut vraiment la peine de la faire vérifier. J'espère que les choses vont s'arranger pour vous !
(Traduit de l'Anglaise)