Recherche de conseils : Problèmes communs avec Kia Carens Diesel 2016 après 60k Kms, Erreur suspectée du capteur de contre-pression des gaz d'échappement

Je comprends votre douleur. J'ai eu un problème similaire avec mon Kia Sorento Diesel 2013 il y a quelque temps. Le DPF était lourdement chargé comme vous l'avez décrit. Même chose - fumées noires, voyant moteur allumé, économie de carburant minable - tout cela était un mal de tête. Le problème s'est avéré être le DPF, comme vous le soupçonniez. Il était tellement encombré de suie qu'il ne pouvait pas se régénérer correctement. Vous savez ce que cela signifie : le moteur doit travailler plus fort pour compenser, d'où une baisse de puissance. Ce n'est pas vraiment une réparation rapide sur le bord de la route. J'ai dû faire appel à des professionnels pour régler le problème au garage, car c'est un problème assez sérieux. Ils ont d'abord nettoyé le DPF - en essayant d'enlever le plus de saletés possible. Le problème n'étant toujours pas résolu, ils ont fini par remplacer l'ensemble du DPF et le capteur de contre-pression des gaz d'échappement. N'hésitez pas à amener votre Carens chez le concessionnaire, vous ne voulez pas que ce problème vous poursuive. J'espère que les choses se passeront mieux pour vous, et que vous aurez moins de stress !

(Traduit de l'Anglaise)

Je ne sais pas si vous avez eu des problèmes avec votre Sorento, mais je sais qu'il y en a eu. J'ai traîné les pieds avec tout ce bazar, ce n'est probablement pas la décision la plus intelligente, mais votre expérience vient d'apporter beaucoup de lumière à ce sujet. Votre remplacement du DPF et du capteur de contre-pression des gaz d'échappement semble avoir fait l'affaire. Par curiosité, pourriez-vous nous rappeler le coût approximatif de la réparation ? Par ailleurs, depuis que vous l'avez réparé, votre Sorento a-t-il fait d'autres caprices ou tout s'est-il déroulé sans encombre ? J'apprécie vraiment vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai mis du temps à m'en souvenir, mais j'ai dépensé environ 1325,00 € pour régler toute la débâcle du DPF. Cela comprenait le remplacement du capteur de contre-pression des gaz d'échappement. Ce n'est pas vraiment une petite somme, mais je dois dire que cela valait chaque centime. Depuis que le mécanicien a fait sa magie, ma Sorento ronronne comme un chaton, plus de crises de colère ni de signes inquiétants. Plus de témoin de contrôle du moteur, plus de fumée noire, et elle a retrouvé son meilleur niveau d'économie de carburant. Jusqu'à présent, tout s'est bien passé, *touch wood*. Vous feriez mieux de faire réparer votre Carens rapidement. Vous verrez la différence, je vous le promets ! Et puis, chaque nuage a son revers, n'est-ce pas ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de m'avoir expliqué tout cela. La partie sur les coûts m'a fait battre la chamade, mais bon, je suppose qu'il ne sert à rien d'avoir une voiture si elle doit être défectueuse et stressante. C'est rassurant d'entendre que votre Sorento se comporte bien après la visite chez le garagiste. Cela me donne de l'espoir ! Je vais certainement suivre votre conseil et conduire ma Carens au garage sans plus attendre. C'est vrai que ça va probablement me coûter un peu d'argent, mais je pense que c'est le prix à payer pour avoir l'esprit tranquille. Et oui, vous avez raison de dire que tous les nuages ont une lueur d'espoir. Peut-être que cette saga avec ma Carens est un signe que je dois commencer à mieux m'occuper d'elle ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de m'informer. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)