Kirschling
Recherche de conseils : Panne d'écran du système de navigation Volvo S40 Gas 2014
Le système de navigation ne fonctionne pas
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hey ! Votre expérience nous a été très utile. Je suis heureux que votre problème ait pu être résolu. Et oui, je croise les doigts pour que ma visite chez le réparateur se passe bien ! Je gratte un peu ma mémoire, mais pourriez-vous me rappeler le prix que vous avez payé pour le remplacement de l'unité de tête ? Et est-ce qu'un autre problème connexe est apparu depuis ? Merci pour l'info, j'apprécie vraiment !
(Traduit de l'Allemande)
Encore une fois ! J'ai jeté un coup d'œil rapide à mes anciens reçus, et le coût du remplacement de l'unité de tête était d'environ 725 €. Cela m'a semblé être une grosse somme à l'époque, mais vu le mal de tête que cela m'a évité par la suite, je dirais que cela a été bien dépensé. Vous savez, depuis la réparation, mon système de navigation fonctionne de manière claire et nette, sans la moindre petite anomalie sur l'écran. Les problèmes précédents semblent donc avoir disparu après la réparation. Je dois admettre que j'étais un peu sceptique lorsque le mécanicien a mentionné le coût de la réparation, mais celle-ci s'est avérée rentable. Honnêtement, c'est assez rassurant de savoir que je peux enfin me fier à nouveau à mon système de navigation ! J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision. Bonne chance pour le voyage à l'atelier de réparation !
(Traduit de l'Allemande)
Absolument génial ! J'ai obtenu l'information exacte que je cherchais. Et, oui, le montant semble élevé à première vue, mais s'il peut désamorcer ce mal de tête permanent, il devrait valoir chaque centime. Le fait que votre système de navigation fonctionne bien depuis me rassure un peu. Un système de navigation fiable est indispensable pour moi, il semble donc que je doive me résoudre à l'utiliser. Je suis définitivement armé d'une meilleure compréhension en allant au garage cette fois-ci. J'espère que mon voyage de réparation se passera aussi bien que le vôtre. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation - nous verrons si la foudre frappe deux fois ! J'apprécie toute l'aide que vous m'avez apportée. Je vous remercie pour votre aide.
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour à tous ! Je conduis une Volvo V40 Diesel de 17 ans, et j'ai rencontré un problème similaire il n'y a pas très longtemps. Dans mon cas, l'affichage était perturbé, pas complètement noirci, mais suffisamment pour être pénible. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un problème logiciel, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème matériel. Mon mécanicien m'a expliqué que l'unité principale devait être remplacée, un composant interne ayant mal fonctionné. Ce n'était pas une mince affaire, mais ce n'était pas un problème extrêmement grave. Mon mécanicien m'a dit que c'était un phénomène rare dans les Volvo bien entretenues, mais, oui, cela m'est arrivé. Il a vérifié d'autres modèles et d'autres versions, et le problème semble être spécifique à mon modèle, et non un défaut généralisé à toute la marque. Je sais qu'il peut être frustrant d'être confronté à de tels problèmes, surtout si l'on tient compte du nombre de kilomètres parcourus par la voiture. Mais au garage, ils ont réussi à faire le travail sans aucune complication. J'espère que votre expérience à l'atelier de réparation se passera mieux cette fois-ci !
(Traduit de l'Allemande)