Recherche de conseils : Défaut potentiel de ventilation du carter dans le Seat Tarraco 2018

Bonjour, je conduis une Seat Ibiza 2015, et j'ai connu quasiment les mêmes symptômes que ceux que vous décrivez. Le voyant check engine, le manque de puissance, l'augmentation de la consommation de carburant et un ralenti irrégulier étaient tous des signes. Il s'est avéré que c'était le système de ventilation du carter. Le mécanicien a expliqué que le système de ventilation du carter a pour mission de gérer la pression et d'évacuer les gaz de combustion du carter, ce qui peut provoquer tous les symptômes en cas de défaillance. Dans mon cas, il a fallu remplacer des pièces défectueuses, à savoir le reniflard et les tuyaux de ventilation. Si elles n'avaient pas été remplacées, les joints du moteur auraient pu être endommagés à long terme. Il s'agit donc d'un problème sérieux. Gardez à l'esprit que chaque scénario est différent et qu'il ne s'agit pas nécessairement de votre problème. Cependant, vos symptômes correspondent bien à un système de ventilation du carter défectueux. Je vous suggère de trouver un mécanicien fiable qui connaît bien les modèles SEAT et qui pourra vous donner un diagnostic approfondi. Je vous souhaite bonne chance !

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Bonjour, je viens de tomber sur ce fil et je n'ai pas pu m'empêcher d'intervenir car j'ai eu un problème similaire avec mon Tarraco 2017. Même histoire... voyant check engine allumé, moins de puissance, boire plus d'essence, ralenti irrégulier, la totale ! Il s'est avéré que c'était un problème de ventilation du carter comme dans votre cas. Je ne me souviens plus exactement du coût de la réparation, qui date d'il y a longtemps, mais ce n'était pas de la radinerie, je vous le dis ! Vous souvenez-vous du coût de votre réparation ? Y a-t-il eu d'autres problèmes depuis que vous avez réglé le problème ? Tous mes vœux de réussite !

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On dirait que nos voitures ont eu la même musique pour danser ! Oui, le problème de ventilation du carter a effectivement été un peu coûteux à régler. Pour être honnête, cela m'a coûté environ 360 € pour l'ensemble des travaux - il s'agissait du remplacement de la soupape de reniflard et des tuyaux d'aération. Après la réparation, ma Seat Ibiza se comporte plutôt bien. Je n'ai pas eu de nouveaux problèmes depuis que le système de ventilation du carter a été réparé, heureusement. J'ai l'impression que tout est rentré dans l'ordre et que j'ai retrouvé la puissance à laquelle je suis habitué. Donc, si c'est ce qui se passe avec votre Tarraco, vous êtes probablement tranquille pour un bon moment une fois que c'est réparé. Gardez cependant à l'esprit que ce qui a réglé mon problème n'est peut-être pas exactement ce qui pose problème au vôtre. Demandez toujours l'avis d'un professionnel ! Bonne chance et conduisez prudemment !

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Salut les gars, j'apprécie l'aide que vous m'apportez ! C'est réconfortant de savoir que vous avez eu des expériences similaires avec vos voitures SEAT. Je commençais à m'inquiéter, car ma Tarraco m'a bien servi sans aucun problème majeur jusqu'à présent. Il semble donc que je doive prendre rendez-vous avec un bon mécanicien pour faire vérifier le système de ventilation du carter. Je ne perdrai pas de vue le coût de l'opération. Je ne veux pas laisser ce problème s'envenimer et conduire à de plus gros problèmes de moteur, c'est certain ! Je vous remercie tous les deux pour votre contribution. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Prenez soin de vous et bonne route, les gars ! A la vôtre !

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