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SusiMobilFan

Recherche d'un diagnostic et d'un mécanicien de confiance pour Lexus GS 2012 avec le témoin de contrôle du moteur et des problèmes de clapet de réservoir

Défaut stocké

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Hé, les gourous de l'automobile ! J'ai besoin de quelques conseils. J'ai une Lexus GS 2012, moteur essence, 176 957KM et j'ai récemment remarqué quelques signaux de détresse. Le voyant check engine s'est allumé, un témoin s'affiche sur le compteur de vitesse, et un défaut est mémorisé. J'ai l'impression que c'est lié à un problème de déverrouillage de la trappe du réservoir. Quelqu'un a déjà eu ce genre de problème et peut m'aider à le diagnostiquer ? Et surtout, avez-vous des recommandations de mécaniciens ? J'ai eu une mauvaise expérience la dernière fois et je cherche quelqu'un de confiance. Merci de vos conseils et de vos astuces ! Merci beaucoup.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


JoBohmer

Bonjour à tous ! Par coïncidence, j'ai une Lexus IS 2009 qui a connu une situation similaire il y a quelque temps. Comme vous, mon voyant de contrôle moteur s'est allumé et le clapet du réservoir s'est un peu déréglé. Après quelques recherches, il s'est avéré que mon problème était dû à un système de tringlerie défectueux. La réparation n'a pas été facile et a nécessité un travail considérable de la part de mon garagiste. Il a dû examiner, diagnostiquer et finalement remplacer tout le système de tringlerie pour que la voiture fonctionne à nouveau en douceur. Je dirais qu'il s'agit d'un gros travail, car ma voiture est restée au garage pendant plusieurs jours. En ce qui concerne les mécaniciens, je vous suggère de faire preuve de diligence, car il s'agit d'un problème délicat à résoudre, et il faut quelqu'un qui connaisse bien les voitures Lexus. Je ne peux pas donner de noms, mais vous voyez ce que je veux dire. Tous mes vœux de réussite !

(Traduit de l'Anglaise)

SusiMobilFan (Auteur)

J'apprécie votre réponse détaillée. Il semble que nos Lexus aient pas mal de choses en commun, étant donné que c'est tout le système de tringlerie qui est en cause dans votre cas. C'est quelque chose que mon mécanicien et moi devons envisager. J'ai quelques questions à vous poser, si vous le voulez bien. Vous rappelez-vous combien cela vous a coûté ? La planification financière et tout ça, vous savez. Et avez-vous eu d'autres problèmes avec votre voiture après avoir réglé ce problème ? Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

JoBohmer

Bonjour, Je suis heureux d'aider d'autres passionnés de voitures, en particulier ceux qui partagent l'amour de Lexus ! L'ensemble du processus de réparation de la tringlerie défectueuse m'a coûté environ 210 €, ce qui n'est pas vraiment bon marché. Mais le travail a été fait et, en toute justice, ces voitures de luxe méritent des soins de luxe, si vous voyez ce que je veux dire. Pour ce qui est de votre deuxième question, concernant d'éventuels autres problèmes, honnêtement, je n'ai pas rencontré d'autres problèmes. La réparation du clapet du réservoir a fait l'affaire et le véhicule se comporte bien depuis que le mécanicien a réglé le problème. La seule lumière que je vois maintenant est celle qui éclaire la route ! Bonne chance pour vos propres réparations ! N'oubliez pas de bien traiter votre Lexus et je suis sûr qu'elle vous rendra la pareille. À la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

SusiMobilFan (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide et pour l'information sur les coûts. Oui, posséder une voiture de luxe entraîne son lot de dépenses, n'est-ce pas ? Il est bon d'entendre que votre voiture se comporte bien après la réparation. Honnêtement, cela me soulage un peu. Je vais en parler à mon mécanicien et voir comment nous pouvons procéder, en gardant votre expérience à l'esprit. Merci de nous avoir fait part de vos réflexions. J'apprécie vraiment. Je vous en remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

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