RacerWitt
Recherche d'aide en cas de problèmes de moteur avec le Toyota Hilux 2014 : Défaut possible du capteur de vilebrequin
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
Temps de démarrage à froid plus long
La voiture ne démarre pas
Le moteur s'arrête de lui-même
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ton retour rapide et tes conseils ! C'est vraiment rassurant d'apprendre que tu as réussi à te sortir de la même situation. Te souviens-tu du prix approximatif que tu as payé à l'époque ? Y a-t-il eu d'autres événements depuis, ou la réparation a-t-elle complètement résolu le problème ?
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème ! À l'époque, cela m'a coûté environ 170 €, qui ont été entièrement consacrés à la réparation du faisceau de câbles et du connecteur du capteur de vilebrequin. Ce n'était pas donné, mais depuis, mon Cruiser roule à nouveau à toute allure. L'affaire du capteur de vilebrequin est réglée depuis la visite du mécanicien et le problème a vraiment été complètement résolu. Jusqu'à présent, rien d'autre n'a suivi. J'espère que tout se passera aussi bien pour toi, croise les doigts, mec !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, merci pour les infos ! 170 €, c'est une somme assez importante, mais si cela résout le problème, je suis prêt à payer. Ton rapport m'a vraiment aidé à avoir une idée beaucoup plus claire de ce à quoi je dois m'attendre. Je vais me rendre à l'atelier dès demain matin et j'espère que tout se passera aussi bien que pour toi. Merci encore pour ton aide et tes mots d'encouragement, j'en ai vraiment besoin !
(Traduit de l'Allemande)
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Mon pote, j'ai récemment connu presque la même situation avec mon Toyota Land Cruiser 2011 (diesel, 230000 km parcourus). Les symptômes étaient similaires aux tiens - fonctionnement irrégulier du moteur, mauvais démarrage à froid et, de temps en temps, le moteur s'arrêtait tout simplement. Le coupable était en fait le capteur de vilebrequin, plus précisément le faisceau de câbles/connecteur du capteur de vilebrequin était défectueux. Le mécanicien a dû remplacer le capteur de vilebrequin et réparer le faisceau de câbles qui menait au capteur. Après la réparation, ma voiture a recommencé à fonctionner comme sur des roulettes. C'était déjà une affaire sérieuse, car sans ce capteur, le moteur ne peut pas fonctionner correctement et des problèmes de moteur peuvent survenir, nécessitant des réparations encore plus importantes. Si, dans ton cas, le capteur de vilebrequin est le problème, je te conseille de le faire réparer le plus rapidement possible. Mon frère, ne te décourage pas, c'est vraiment bête d'avoir une voiture qui déconne, mais ça peut s'arranger !
(Traduit de l'Allemande)