Recherche d'aide : Problèmes avec le Peugeot Bipper 2010 - Fumée noire, perte de puissance et consommation d'essence élevée

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Peugeot Partner, année 2008. Je ne suis pas vraiment un spécialiste de l'automobile, mais j'ai déjà une certaine expérience. Je l'ai amené chez mon garagiste à l'époque et ils m'ont dit que le calculateur moteur était défectueux. Bien sûr, le diagnostic initial n'était pas correct à 100%, nous avons dû investir un peu de temps pour déterminer ce qu'il en était. Au final, cela m'a coûté environ 1000 euros, mais ensuite, la chose a fonctionné comme sur des roulettes. Peut-être as-tu le même problème ? Pour pouvoir mieux t'aider, il serait utile d'avoir quelques informations supplémentaires : Combien de kilomètres la voiture a-t-elle parcouru ? Combien de fois l'as-tu déjà amenée chez le garagiste ? Quand as-tu fait la dernière vidange ? J'espère que j'ai pu t'aider !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ton message. Mon Bipper a maintenant 40236 kilomètres au compteur et j'ai fait la dernière vidange lors du dernier service. Jusqu'à présent, je suis peut-être allé deux ou trois fois chez le garagiste pour des problèmes mineurs, mais rien qui ait un rapport avec le problème actuel. Peut-être que tu as raison et que cela a effectivement quelque chose à voir avec le calculateur moteur. Je vais certainement le faire vérifier. Merci mille fois pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, nous sommes là pour nous entraider ! Avec ton kilométrage et tes visites chez le garagiste, la voiture semble avoir bien fonctionné. Et bien sûr, il peut toujours y avoir une ou deux pannes - c'est un appareil technique, personne ne peut le prévoir. Mais venons-en au problème proprement dit : il pourrait en effet s'agir du calculateur moteur, mais il n'y a bien sûr jamais de garantie à ce sujet. Je peux aussi confirmer le problème des injecteurs : s'ils sont bouchés, cela peut entraîner ces symptômes. Le mieux est donc de vérifier cela aussi. Mais comme je l'ai dit, le mieux est toujours de faire contrôler la voiture par un spécialiste. Ce sont eux qui s'y connaissent le mieux et qui peuvent te dire exactement ce qui ne va pas. J'espère que le problème sera vite résolu et que tu pourras à nouveau profiter de ta Peugeot. Tiens-nous au courant, d'accord ? Ça m'intéresse de savoir comment ça va finir ! Bonne chance et courage ! Tu vas y arriver !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, tu t'y connais vraiment plus en voitures que tu ne le dis ! Merci pour le conseil concernant le calculateur moteur et les injecteurs. Je vais faire vérifier les deux et j'espère que le problème sera résolu rapidement. Donc Thumbs-Up pour la bonne et rapide aide, je vous tiendrai définitivement au courant. En attendant, merci et au revoir !

(Traduit de l'Allemande)