Ratés d'allumage et perte de puissance sur BMW Z4 : problème de capteur d'arbre à cames ?

Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW, je dirais un niveau d'expertise faible à modéré. En fait, j'ai été confronté à un problème similaire avec ma BMW M2 2020 l'année dernière. Les symptômes étaient presque identiques à ce que vous décrivez. Après l'avoir emmené dans mon atelier de confiance, ils ont constaté que la connexion du câblage au capteur de position de l'arbre à cames était endommagée, provoquant des problèmes de signal intermittents. La réparation impliquait le remplacement du faisceau de câbles et du connecteur, ce qui m'a coûté environ 95 euros. Les symptômes ont disparu immédiatement et la voiture fonctionne sans problème depuis lors. Pourriez-vous partager quelques détails supplémentaires sur votre Z4 ? Par exemple : Quel est le code d'erreur exact que vous obtenez ? Le problème se produit-il davantage lorsque le moteur est froid ou chaud ? Avez-vous remarqué des changements dans la consommation de carburant ? Cela m'aiderait à vous donner des conseils plus précis en fonction de mon expérience.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma Z4 est encore récente, avec seulement 20596 KM au compteur, et je l'ai fait réviser le mois dernier. Le problème a tendance à se produire davantage lorsque le moteur est froid, en particulier lors des démarrages matinaux. Je n'ai pas remarqué de changement significatif dans la consommation de carburant. Le code d'erreur que j'obtiens est P0340. Cela me fait penser que votre diagnostic concernant la connexion du câblage pourrait être juste. Votre réparation a-t-elle été couverte par la garantie ? Comme le mien est un modèle 2022, j'espère que je pourrai le faire réparer sous garantie plutôt que de payer de ma poche. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'apportez ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres détails.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour le suivi. Je suis vraiment content d'entendre que tu as répondu avec ces détails. En fait, dans mon cas, la garantie venait d'expirer lorsque le problème est survenu (parlons du mauvais timing !). C'est pourquoi j'ai dû payer la réparation de ma poche. Mais avec votre Z4 2022, vous devriez certainement être couvert par la garantie, la garantie des véhicules neufs de BMW est assez solide pour ce genre de problèmes. Le code P0340 et ces symptômes de démarrage à froid ressemblent exactement à ce que j'ai vécu. Le fait que cela se produise principalement lors des démarrages à froid sans affecter la consommation de carburant indique vraiment ce problème de connexion de câblage que j'ai eu. Petit conseil d'après mon expérience, pendant que vous attendez de l'amener chez le concessionnaire, essayez d'éviter plusieurs tentatives de démarrage lorsqu'il se comporte mal. J'ai fait cette erreur et cela a mis le démarreur à rude épreuve. Attendez un moment s'il ne démarre pas tout de suite. Vous voudrez peut-être documenter le moment où ces problèmes se produisent (heure, température, etc.), cela a aidé à accélérer le processus de diagnostic lorsque j'ai apporté le mien. Plus vous pouvez leur donner d'informations, mieux c'est. Avez-vous déjà pris rendez-vous avec votre concessionnaire ? Faites-moi savoir comment cela se passe, je suis curieux de savoir s'ils rencontrent le même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour votre réponse détaillée ! Vous avez absolument raison de tout documenter, j'ai en fait commencé à prendre des notes sur mon téléphone à chaque fois qu'il fait des siennes. Je viens de raccrocher avec le concessionnaire et j'ai réussi à obtenir un rendez-vous pour la semaine prochaine. Un conseil vraiment utile pour éviter de multiples tentatives de démarrage, j'en ai certainement été coupable ! Je m'assurerai d'être plus patient jusqu'à ce que je puisse le faire examiner. Le fait que votre M2 ait eu un problème si similaire est rassurant, du moins cela semble être un problème connu avec une solution simple. Le conseiller de service a mentionné qu'ils avaient vu quelques cas similaires, alors croisons les doigts pour que ce ne soit que cette connexion de câblage comme dans votre cas. Le fait que la voiture soit sous garantie est vraiment un soulagement, je ne voudrais pas faire face à des coûts de réparation inattendus sur un véhicule aussi neuf. Je vous tiendrai au courant une fois que je l'aurai fait vérifier. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, cela m'a été très utile pour comprendre à quoi je pourrais être confronté !

(Traduit de l'Anglaise)