Range Rover - Défaillance du contrôle de la climatisation : Problèmes courants et solutions

Hey ! J'ai eu un problème très similaire avec mon Range Rover Sport 2019 l'hiver dernier, et j'ai une expérience de base pour travailler sur les voitures. Les symptômes étaient exactement comme les vôtres, le système de chauffage fonctionnait. Après avoir lutté avec lui pendant quelques jours, je l'ai emmené à mon atelier habituel. Il s'est avéré que le chauffage auxiliaire électrique était complètement endommagé et devait être remplacé. L'ensemble de la réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, m'a coûté environ 350 euros. Quelle douleur ! Mais honnêtement, cela valait la peine de réparer tout de suite parce que ces chauffages sont très importants pour un bon chauffage de la cabine, surtout pendant les démarrages à froid. Avant que je puisse vous donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos commentaires ? Le tableau de bord affiche-t-il des voyants d'avertissement ? Le problème survient-il dès le démarrage ou après un certain temps de conduite ? La climatisation fonctionne-t-elle normalement ? En tant que propriétaire d'un autre Range Rover, je pourrais peut-être vous aider davantage avec ces détails.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai des symptômes similaires avec ma Rover à 121314 KM. Aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord, mais le problème commence dès que l'on allume la voiture. La climatisation semble également lente, elle n'a plus le débit important qu'elle avait auparavant. Je viens de faire ma révision le mois dernier et tout le reste fonctionne bien. Il vaut certainement la peine de vérifier le chauffage auxiliaire en se basant sur ce que vous avez mentionné. Les symptômes correspondent assez bien à ce que je ressens. J'espère que la réparation ne sera pas trop coûteuse !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur ton Range Rover. Oui, ces symptômes me semblent vraiment familiers, exactement ce que j'ai rencontré sur ma Sport ! Comme vous avez mentionné que le débit de l'air conditionné est lent aussi, je pense maintenant qu'il pourrait y avoir plus que le chauffage auxiliaire dans votre cas. Après avoir réparé mon chauffage, j'ai eu un problème de climatisation similaire quelques mois plus tard. Il s'est avéré que mon moteur de soufflerie commençait à se détériorer également, c'est ce qui causait le faible débit d'air. Je l'ai fait remplacer également, ce qui m'a coûté environ 280 euros, main d'œuvre comprise. Ces Range Rover peuvent être délicats avec leur système de climatisation ! Un petit conseil tiré de mon expérience, vérifiez si le flux d'air est également faible à partir de toutes les bouches d'aération. Dans mon cas, certaines bouches d'aération soufflaient plus faiblement que d'autres, ce qui a aidé le mécanicien à diagnostiquer le problème plus rapidement. Je vous recommande également de faire vérifier votre véhicule rapidement, car ces problèmes ont tendance à s'aggraver avec le temps. Je l'ai appris à mes dépens ! Je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème. Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème que celui que j'ai rencontré ! Tenez-nous au courant.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! Au moins, je sais que je ne suis pas le seul à être confronté à ces bizarreries de la climatisation du Range Rover ! Je viens de vérifier les bouches d'aération comme vous l'avez suggéré, et vous avez raison, celles du côté passager sont nettement plus faibles que celles du côté conducteur. Je commence vraiment à penser qu'il pourrait s'agir du problème de moteur de soufflerie que vous avez mentionné. J'ai déjà appelé mon mécanicien et pris rendez-vous pour la semaine prochaine. Les prix que vous avez mentionnés pour les deux réparations semblent en fait assez raisonnables, j'avais peur que ce soit bien pire ! Je vais certainement garder un œil sur le flux d'air d'ici là. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et ces conseils de diagnostic. Je mettrai le forum à jour dès que j'aurai trouvé la cause du problème. Merci encore pour toute l'aide que vous m'avez apportée !

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai un range rover sport L494 et seul de l'air chaud sort du côté droit. Les volets fonctionnent bien, mais je ne sais pas si c'est le chauffage ou le radiateur. Quelqu'un a le même problème ?

(Traduit de l'Espagnole)

Il semblerait que vous ayez affaire à un actionneur de porte de mélange défectueux. Ce composant est chargé de contrôler le mélange d'air chaud et d'air froid. S'il fonctionne mal, de l'air chaud peut sortir d'un côté alors que l'autre côté fonctionne correctement. Je recommande de commencer par vérifier l'actionneur de la porte de mélange. Si vous êtes à l'aise pour le faire vous-même, vous pouvez essayer de déplacer manuellement la porte de mélange pour voir si elle est bloquée ou si elle ne se déplace pas en douceur. Si vous ne vous sentez pas à l'aise, je vous recommande de confier votre véhicule à un mécanicien. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès et à nous faire part de toute autre question.

(Traduit de l'Anglaise)