Puzzle des voyants d'avertissement ABS et airbag du Range Rover : aide nécessaire

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon Range Rover Sport Diesel 2015 l'année dernière à 155 000 km. J'ai eu les mêmes voyants d'avertissement, ABS, DSC et avertissements d'airbag en même temps. Après inspection, il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un câblage corrodé et d'une connexion lâche au capteur d'angle de braquage. Le faisceau de câbles s'était usé en raison de l'usure normale, provoquant des pannes de communication intermittentes. Ce n'était pas vraiment un problème grave, il fallait juste remplacer correctement le câble et sécuriser les connexions. Le capteur lui-même était en bon état. Je l'ai fait réparer dans un garage spécialisé dans les Range Rover. La réparation a pris environ 2 à 3 heures. Mon conseil serait de trouver un spécialiste qui connaît vraiment ces modèles, car les mécaniciens généralistes diagnostiquent parfois à tort une panne de capteur alors qu'il ne s'agit que du câblage. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! Je me demandais juste combien vous avez fini par payer pour cette réparation ? Mon RR présente des symptômes à peu près identiques à ceux que vous avez décrits. De plus, avez-vous eu des problèmes depuis la réparation ? J'aimerais savoir s'il s'agissait d'une solution permanente ou si je dois m'attendre à d'autres problèmes connexes par la suite. Merci encore !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à tous ! Je voulais juste vous informer que j'ai payé 155,00 € pour la réparation, qui comprenait la réparation de la connexion défectueuse du câble au capteur. Honnêtement, vu que tous ces voyants d'avertissement m'inquiétaient au début, j'étais assez soulagé que ce ne soit pas quelque chose de plus grave (et coûteux) ! Le meilleur dans tout ça ? Depuis que j'ai fait réparer le problème au garage spécialisé, je n'ai plus eu un seul problème. Le problème de communication avec le capteur d'angle de braquage a été complètement résolu et tous ces voyants d'avertissement ont disparu. Je le conduis depuis des mois maintenant sans aucun problème. Ces Range Rover peuvent être des bêtes délicates, mais parfois, ce qui semble être un problème majeur s'avère n'être qu'un simple problème de câblage. Cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier par quelqu'un qui connaît son métier. D'après mon expérience, une fois la connexion du câble correctement réparée, vous ne devriez pas avoir à vous inquiéter de la réapparition de ce problème particulier. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour toutes ces infos ! Je voulais juste vous informer que j'ai amené hier ma RR chez un mécanicien spécialisé. Vous aviez raison, c'était bien un problème de câblage ! Le mécanicien a trouvé des câbles corrodés près du capteur d'angle de braquage. La réparation m'a coûté 180,00 € au total, un peu plus que ce que vous avez payé, mais ils ont aussi fait un contrôle complet du système pendant qu'ils y étaient. Le tout a pris environ 3 heures. Tous les voyants d'avertissement sont maintenant éteints et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Quel soulagement que ce ne soit pas quelque chose de plus grave ! Je suis vraiment content de ne pas avoir paniqué et remplacé tout le capteur comme mon précédent mécanicien me l'a suggéré. Cela montre à quel point il est important de trouver quelqu'un qui connaît vraiment ces véhicules. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a définitivement aidé à prendre la bonne décision. Maintenant, je peux enfin profiter de la conduite de mon Rover sans ces voyants d'avertissement ennuyeux !

(Traduit de l'Anglaise)