Problèmes liés au porte-clés de la BMW Z4 : Solutions rapides et causes communes

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des BMW et j'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW X3 2004 l'été dernier. Les symptômes étaient exactement les mêmes que ceux que vous décrivez. Ma télécommande a cessé de fonctionner et j'ai reçu des messages d'avertissement. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui m'a confirmé qu'il s'agissait simplement d'une pile déchargée dans le porte-clés. Ils ont remplacé la batterie pour 37 euros, main d'œuvre comprise, et tout a fonctionné à nouveau parfaitement. Juste pour écarter d'autres problèmes potentiels, pourriez-vous nous dire : Avez-vous essayé d'utiliser votre clé de secours ? La lame de clé manuelle fonctionne-t-elle toujours pour les portes ? Avez-vous d'autres problèmes électriques ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! J'ai essayé ma clé de secours mais j'ai obtenu le même résultat. La lame de clé manuelle fonctionne bien pour les portes, et je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques. Je viens de faire ma révision à 61926 KM et tout le reste semble fonctionner correctement. Je suis un peu soulagé d'apprendre qu'il pourrait s'agir simplement de la batterie du porte-clés, c'est vraiment mieux que d'avoir à gérer des problèmes électriques plus complexes ! Je vais essayer de remplacer la batterie et je vous tiendrai au courant.

(Traduit de l'Anglaise)

Oui, il semble bien que nous ayons affaire au même problème ici ! Lorsque cela s'est produit avec mon X3, j'ai également essayé la clé de rechange en premier et j'ai eu le même problème. Il est en fait assez courant que les deux piles de clé meurent à peu près au même moment, surtout si ce sont les originales ou si elles ont toutes deux été remplacées lors du même entretien. Puisque vous avez mentionné avoir fait votre entretien récemment à 61 926 KM, vérifiez peut-être auprès de votre centre de service, ils oublient parfois de mentionner l'état de la pile de la clé lors de l'entretien de routine. Dans mon cas, les deux piles du porte-clés étaient d'origine et ont duré environ 5 à 6 ans avant de s'éteindre. Juste pour info, lorsque j'ai remplacé les piles de ma clé, il a fallu quelques essais pour que le porte-clés se synchronise à nouveau avec la voiture. Ne paniquez pas si cela ne fonctionne pas immédiatement après le changement de pile. J'ai dû verrouiller et déverrouiller les portes manuellement plusieurs fois avant que le système sans clé ne recommence à fonctionner. Tenez-nous au courant de la façon dont cela se passe après avoir changé les piles. Je suis assez confiant que cela résoudra votre problème, tout comme cela s'est produit avec le mien.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! Je viens de faire remplacer les batteries de mes deux porte-clés et vous aviez raison sur toute la ligne. J'ai dû faire la danse du verrouillage/déverrouillage que vous avez mentionnée plusieurs fois, mais maintenant les deux clés fonctionnent parfaitement. Le coût total a été minime, ce qui est nettement mieux que ce que j'imaginais dans ma tête au sujet des défaillances potentielles du système électrique ! Le centre de service a confirmé qu'il vérifiait généralement les piles des clés lors de l'entretien, mais qu'il avait omis de le faire lors de mon dernier entretien. Ils ont maintenant ajouté une note à leur liste de contrôle pour éviter que cela n'arrive à d'autres clients. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde, c'est un tel soulagement quand ces problèmes de voiture se révèlent être des réparations simples. De plus, je sais maintenant à quoi m'attendre la prochaine fois que mes porte-clés commenceront à faire des siennes. Merci encore de m'avoir évité des soucis inutiles et des diagnostics potentiellement coûteux !

(Traduit de l'Anglaise)