Problèmes liés au moteur diesel de la Dacia Logan : Témoin de préchauffage persistant, fumée noire, problèmes de démarrage et échec de la régénération du DPF

Bonjour, je ressens votre difficulté. Je possède un Dacia Duster 2018, et j'ai eu un problème très similaire il n'y a pas si longtemps, à quelques ticks près de votre kilométrage. Heck, j'ai eu affaire aux démarrages difficiles, aux secousses, et même au voyant de préchauffage qui reste allumé, ce qui peut être assez déstabilisant. Pour ce qui est de vos soupçons concernant l'unité de contrôle du préchauffage, vous pourriez être sur la bonne voie. Rappelez-vous que l'unité de contrôle du préchauffage régule le système de bougies de préchauffage, ce qui est vital pour les moteurs diesel, en particulier lors des démarrages à froid et au ralenti. Si cette unité tombe en panne, votre bougie de préchauffage ne chauffe pas non plus, ce qui entraîne les symptômes observés. Dans mon cas, le coupable était le faisceau de câbles reliant l'unité de contrôle du préchauffage à l'électronique diesel numérique, qui s'est avéré défectueux. Il semble que ce faisceau ait agi comme un bogue grincheux, ne permettant pas aux signaux de se transmettre correctement entre le régulateur de préchauffage et l'électronique diesel numérique. Je vous recommande de faire vérifier le câblage. Vous devriez mentionner les symptômes, vos soupçons et mon expérience à votre mécanicien. Et n'oubliez pas qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter, il s'agit d'un problème assez courant sur les moteurs diesel. C'est une affaire sérieuse, mais il n'y a pas de quoi perdre le sommeil. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie vraiment votre réponse. Il est bon de savoir que je ne suis pas seul dans ce bateau. L'unité de contrôle du préchauffage et le faisceau de câbles défectueux semblent être une cause plausible en regardant les symptômes. Votre expérience avec votre Duster pourrait bien m'épargner beaucoup d'essais et d'erreurs. Je ne voudrais pas vous déranger, mais vous rappelez-vous combien d'argent vous avez dû dépenser pour résoudre votre problème ? Par ailleurs, avez-vous remarqué des problèmes persistants ou quoi que ce soit d'autre depuis que ce problème a été résolu ? Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de problème ! Je suis heureux d'aider un autre passionné d'automobile. Le problème du faisceau électrique m'a coûté 155 €. C'est un peu dur pour le portefeuille, certes, mais cela valait bien la peine de retrouver une conduite souple. Depuis que le mécanicien a résolu le problème de l'unité de contrôle des lueurs, mon Duster fonctionne comme un rêve, plus de tremblements ni de lueurs tenaces. Jusqu'à présent, aucun nouveau problème n'est apparu, je croise les doigts pour que cela continue ainsi ! J'espère que votre Logan sera bientôt remise sur les rails. Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup ! Vos conseils ont été très utiles. Je vais certainement faire vérifier le faisceau électrique et j'espère que la facture ne sera pas trop salée. J'ai hâte de remettre ma Logan en état de marche. Je croise les doigts pour ne pas avoir à faire face à de nouveaux problèmes après cette réparation. Et bonne chance à toi aussi avec ton Duster, qu'il continue à rouler sans problème. Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)