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Problèmes liés au moteur de la Hyundai i30 : Comportement imprévisible, augmentation de la consommation de carburant et défaillance possible du capteur de masse d'air

Moteur instable

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Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

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Décrochage au ralenti

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Accélération par à-coups

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Tremblements au ralenti

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Le moteur s'arrête de lui-même

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Perte de puissance du moteur

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Faible consommation de carburant

Bonjour à tous, j'ai quelques problèmes avec ma Hyundai i30 2013, voiture à essence qui a fait environ 51,207KM. Le moteur se comporte de manière imprévisible - il s'éteint tout seul, perd de la puissance et tremble à l'accélération. Il affiche le voyant "check engine", crache de la fumée noire, donne des à-coups et consomme beaucoup plus d'essence que d'habitude. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un capteur de masse d'air défectueux. Est-ce que quelqu'un d'autre a eu des problèmes similaires ? Comment votre mécanicien s'en est-il occupé ? J'apprécie toute aide ou conseil à ce sujet.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


PatLang

Bonjour, j'ai l'impression que vous avez un vrai mal de tête avec votre i30. J'ai acheté une Hyundai Elantra 2016 et j'ai rencontré à peu près les mêmes problèmes. Le voyant check engine a commencé à clignoter, la puissance baissait de manière inhabituelle, et elle consommait de l'essence comme une folle. J'ai également remarqué que la voiture bégayait et tremblait lorsque j'essayais d'accélérer, et c'était frustrant. Je l'ai emmenée chez le garagiste local et il s'est avéré que c'était effectivement le capteur de débit d'air massique qui faisait des siennes. Les symptômes étaient identiques : fumée noire, ralenti irrégulier et puissance réduite. Le mécanicien m'a expliqué que cette petite bête pouvait sérieusement affecter la consommation de carburant et les performances générales de la voiture si elle envoyait des données erronées à l'ordinateur de bord. La réparation n'a pas été rapide, il a fallu remplacer complètement le capteur défectueux. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une pièce dont on se préoccupe habituellement, le problème était suffisamment grave et a fait une grande différence une fois réglé. Les choses sont revenues à la normale par la suite et mon Elantra fonctionne à nouveau comme un rêve. Vous pourriez donc être sur la bonne voie en suspectant le capteur de débit d'air massique. Cela vaut la peine de le faire vérifier correctement. Bonne chance.

(Traduit de l'Anglaise)

JBeckRider (Auteur)

Je n'ai pas eu de problème avec la Hyundai i30, mais j'ai eu un problème similaire avec ma voiture il y a peu. J'ai eu affaire à quelque chose de similaire avec ma voiture il n'y a pas si longtemps. Le gars ci-dessus a l'air d'avoir raison. C'est un vrai calvaire, mais il faut le réparer. Je suis curieux de savoir si vous vous souvenez de la somme que cela vous a coûté. Et depuis que vous l'avez réglé, est-ce que d'autres bugs sont apparus ou est-ce que la navigation s'est déroulée sans encombre ?

(Traduit de l'Anglaise)

PatLang

Vous avez tout à fait raison, mon Elantra a connu des hauts et des bas, mais heureusement, tout s'est bien passé depuis la réparation. Et oui, pour ce qui est de l'argent, ce n'était pas vraiment une bonne affaire. J'ai dû débourser environ 415 euros pour réparer ce capteur de masse d'air. Mais je suppose que c'est l'une de ces choses, vous devez mordre la balle et débourser de l'argent si vous voulez continuer à faire tourner vos roues, n'est-ce pas ? Tant que le travail est bien fait, le jeu en vaut la chandelle à long terme. Depuis que le capteur de masse d'air a été réparé, ma voiture se comporte comme un bon garçon. Les feux sont éteints, la fumée noire a disparu et elle a cessé de boire de l'essence comme si elle était démodée. Dans mon cas, aucun nouveau problème n'est apparu depuis que j'ai réglé ce problème. J'espère que cela vous aidera et je vous souhaite bonne chance avec votre Hyundai i30 - elle fonctionnera à nouveau comme une neuve en un rien de temps.

(Traduit de l'Anglaise)

JBeckRider (Auteur)

C'est bon de savoir que ton Elantra t'a bien traité après la réparation. C'est une information utile ! Oui, honnêtement, je suis prêt à débourser les 415 euros si cela peut mettre fin à cette situation ennuyeuse. Ma voiture a eu trop soif ces derniers temps et ça fait mal au portefeuille. J'espère ne pas être confronté à de nouveaux problèmes après cela, comme dans votre cas. Je vous remercie de vos conseils et de vos bons vœux. Je vais me rendre au garage ce week-end pour résoudre ce problème. Je croise les doigts !

(Traduit de l'Anglaise)

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