matteoblaze1
Problèmes et solutions liés à la température de la buse de lave-glace hybride BMW 7
Buses de pulvérisation gelées
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de nous faire part de votre expérience ! Le mien présente les mêmes symptômes à 170 810 KM. J'obtiens le code d'erreur 6F24 principalement au démarrage le matin. La théorie de la connexion desserrée est logique car les problèmes ont commencé à devenir plus fréquents après ma dernière révision le mois dernier. Est-ce que vous avez remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord avant que les gicleurs ne commencent à agir ? Je ne sais pas si je dois l'emmener chez le concessionnaire ou trouver un bon atelier indépendant qui connaît bien ces systèmes.
(Traduit de l'Anglaise)
Salut encore ! Oui, ma voiture avait exactement le même code d'erreur 6F24 lorsque j'ai eu ce problème. C'est assez drôle, mes problèmes ont également commencé juste après un entretien - cela ressemble beaucoup à votre situation. J'ai remarqué que le voyant d'avertissement du liquide de lave-glace clignotait de temps en temps avant que les buses ne deviennent folles, mais je n'y ai pas prêté beaucoup d'attention au début. Grosse erreur ! J'aurais dû le faire vérifier tout de suite. Mes problèmes ont commencé vers 165 000 km, donc nos voitures ont le même kilométrage. À propos de la question du concessionnaire ou de l'atelier indépendant - j'ai en fait fait appel à un spécialiste BMW indépendant. Le concessionnaire m'a proposé presque le triple de ce que j'ai fini par payer à l'atelier spécialisé. Assurez-vous simplement que celui que vous choisissez a de l'expérience avec les systèmes hybrides. Mon gars m'a montré la connexion desserrée lorsqu'il la réparait - c'était une si petite chose qui causait des problèmes si ennuyeux ! Puisque vous avez mentionné que c'était pire après votre entretien, cela vaut peut-être la peine de vérifier s'ils ont perturbé des connexions en effectuant d'autres travaux. C'est exactement ce qui s'est passé dans mon cas - il s'est avéré qu'ils ont accidentellement déconnecté quelque chose en changeant le filtre à air. Voulez-vous que je vous envoie les détails exacts de ce qui a été remplacé ? J'ai toujours la facture quelque part si cela peut vous aider.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est super utile. Oui, j'apprécierais vraiment que vous partagiez ces détails de facture, ce serait génial de savoir exactement de quelles pièces j'aurais besoin. C'est fou comme un si petit problème peut causer un tel casse-tête ! Le voyant clignotant du liquide de lave-glace a commencé à s'allumer pour moi aussi il y a environ une semaine, ce qui confirme encore plus mes soupçons. Je pense que je vais suivre votre conseil et chercher un bon spécialiste BMW indépendant, cela ne sert à rien de payer le prix d'un concessionnaire s'il s'agit simplement d'un problème de connexion. Je suis presque sûr qu'ils ont dû faire tomber quelque chose pendant l'entretien alors qu'ils fouillaient sous le capot. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider. Je vais certainement régler ce problème avant que cela ne s'aggrave. J'apprécie vraiment votre aide à ce sujet !
(Traduit de l'Anglaise)
Salut ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile et j'ai eu affaire à quelque chose de très similaire sur ma BMW Série 5 Hybrid 2016 (j'ai également possédé une Série 3 auparavant). J'ai eu exactement les mêmes symptômes, les buses de lave-glace agissant avec les changements de température et des codes d'erreur apparaissant. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse dans le câblage du chauffage de lave-glace. Mon mécanicien a trouvé une connexion de câble desserrée qui provoquait des pannes intermittentes. La solution était assez simple, ils ont remplacé l'ensemble de connexion et vérifié tout le câblage associé. Cela m'a coûté environ 95 euros mais a complètement résolu le problème. Pouvez-vous partager les codes d'erreur spécifiques que vous obtenez ? De plus, cela se produit-il plus fréquemment lorsque vous démarrez la voiture pour la première fois ou après qu'elle ait fonctionné pendant un certain temps ? Ces informations aideraient à confirmer si vous êtes confronté au même problème que moi.
(Traduit de l'Anglaise)