Problèmes électriques sur la BMW Série 2 : problèmes de batterie ?

Salut ! J'ai une certaine expérience avec les BMW, car je conduis une BMW Série 3 2018 (j'avais aussi une Série 4 avant). J'ai rencontré des problèmes presque identiques l'année dernière, des messages d'erreur, un démarrage-arrêt bizarre et des démarrages lents. Il s'est avéré que ma batterie ne tenait pas correctement la charge. Je l'ai emmenée dans mon atelier de confiance, et ils ont confirmé que la batterie était à bout de souffle. Je l'ai fait remplacer pour environ 290 euros, et tous ces symptômes ennuyeux ont disparu instantanément. Pourriez-vous partager plus de détails sur votre voiture, comme les messages d'erreur spécifiques que vous recevez et depuis combien de temps cela se produit ? De plus, à quand remonte la dernière fois que votre batterie a été remplacée ? Ces informations aideraient à déterminer si vous rencontrez le même problème que moi. Petit conseil, n'attendez pas trop longtemps sur celui-ci. Une batterie défaillante peut provoquer d'autres problèmes électriques dans ces BMW modernes.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à nouveau ! Merci pour votre réponse détaillée. La mienne a 86 497 km et a eu son dernier entretien il y a environ 4 mois. Les symptômes ont commencé il y a environ 2 semaines et j'obtiens le message « Check Control » ainsi que les voyants d'avertissement de batterie. L'avertissement start-stop apparaît à peu près à chaque fois que je conduis maintenant. En fait, je roule toujours sur la batterie d'origine de 2020, donc ce que vous dites à propos de la batterie a beaucoup de sens. Je n'avais même pas pensé à la vérifier puisque c'est l'originale. Je pense que je vais l'emmener au garage cette semaine pour la faire vérifier, plutôt que de risquer de faire face à d'autres problèmes électriques par la suite. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience. Cela aide de savoir que quelqu'un d'autre a eu affaire au même problème et l'a résolu assez facilement !

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! Oui, les symptômes que tu décris sont exactement les mêmes que ceux que j'ai connus. D'après ce que tu dis sur le fait que tu utilises la batterie d'origine de 2020, je suis prêt à parier que c'est elle qui est en cause. Ces BMW modernes sont assez exigeantes sur leurs systèmes électriques, et d'après mon expérience, c'est généralement après 3-4 ans que les batteries d'origine commencent à montrer leur âge. Lorsque la mienne a commencé à faire des siennes, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait de quelque chose de plus complexe (et de plus cher !), mais non, il s'agissait simplement de la batterie. Le message "Check Control" et les avertissements concernant la batterie sont en fait le signe que la voiture a besoin d'une nouvelle batterie. Et oui, le système d'arrêt-démarrage est généralement l'une des premières choses à se dérégler lorsque la batterie est en difficulté. Puisque vous avez mentionné que vous prévoyez de l'amener à l'atelier cette semaine, c'est certainement la bonne décision à prendre. Lorsque j'ai attendu trop longtemps, j'ai commencé à avoir des problèmes électriques inhabituels, comme la radio qui se réinitialisait et la climatisation qui agissait bizarrement. Je ne voulais pas risquer de rester bloqué quelque part ! Tiens-moi au courant de ce qui se passe chez le garagiste. Je suis presque sûr qu'ils trouveront le même problème que celui que j'ai eu. Au moins, c'est une réparation relativement rapide et simple par rapport à d'autres problèmes potentiels !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous les commentaires ! Je voulais juste vous informer que vous aviez tout à fait raison ! Je l'ai emmené au magasin hier et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien de la batterie. Le technicien a dit qu'elle affichait des lectures de charge très faibles, ce qui expliquait parfaitement tous ces symptômes. La batterie a été remplacée par une nouvelle batterie d'origine, et quelle différence ! Il n'y a plus de voyants d'avertissement, le système start-stop fonctionne à nouveau parfaitement et la voiture est beaucoup plus réactive au démarrage. Le coût total était à peu près ce que vous avez mentionné, et il leur a fallu moins d'une heure pour tout régler. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps, le technicien m'a dit la même chose à propos des problèmes électriques qui peuvent s'aggraver. J'ai définitivement appris ma leçon sur le suivi de l'âge de la batterie dans ces BMW modernes ! Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a permis d'éviter beaucoup d'inquiétudes inutiles et de m'orienter immédiatement dans la bonne direction !

(Traduit de l'Anglaise)