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peterstern80

Problèmes électriques sur la BMW i4 ? Vérifiez d'abord la borne 30

Le moteur a du mal à démarrer

Bonjour à tous, j'ai quelques problèmes électriques avec ma BMW i4 2021. J'obtiens des avertissements de batterie faible, des démarrages difficiles et des erreurs de sous-tension dans le système. Je soupçonne que cela pourrait être lié au plus continu de la borne 30, mais je n'en suis pas tout à fait sûr. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à des symptômes similaires ? J'aimerais savoir quel était le problème réel et comment votre atelier l'a résolu.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


helenarichter76

Bonjour ! J'ai une certaine expérience des véhicules électriques et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW iX3 2019 (j'adore les véhicules électriques BMW, j'ai failli opter pour la i4 moi-même !). Lorsque j'ai eu exactement ces symptômes, des avertissements de batterie faible et des problèmes de démarrage, il s'est avéré que ma batterie 12 V était totalement déchargée. La batterie haute tension principale fonctionnait bien, mais la batterie auxiliaire 12 V qui alimente l'électronique était la coupable. Je l'ai emmenée dans mon atelier de confiance et ils ont diagnostiqué une batterie profondément déchargée qui était irrécupérable. La réparation totale a coûté 290 euros, y compris une nouvelle batterie et la programmation. Elle fonctionne parfaitement depuis lors, depuis environ 8 mois maintenant. Quel est votre kilométrage et voyez-vous d'autres voyants d'avertissement ? De plus, depuis combien de temps présentez-vous ces symptômes ? Ces informations aideraient à mieux comprendre si vous êtes confronté au même problème que moi. N'hésitez pas à partager plus de détails, toujours heureux d'aider un autre propriétaire de véhicule électrique BMW !

(Traduit de l'Anglaise)

peterstern80 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Je suis à 74374 KM sur mon i4 et j'ai commencé à remarquer ces problèmes il y a environ une semaine. Je n'ai pas eu de problème majeur depuis ma dernière révision. La situation de votre batterie semble très similaire à celle que je connais. Est-ce que vous avez remarqué une corrélation avec le temps froid ou est-ce que c'est arrivé de nulle part ? Je vais certainement faire vérifier la batterie 12V avant d'envisager des problèmes plus complexes. J'apprécie vraiment l'explication détaillée de votre réparation, elle me donne l'espoir d'une réparation simple.

(Traduit de l'Anglaise)

helenarichter76

Salut encore ! Oui, la température a certainement joué un rôle dans mon cas. J'ai remarqué que les problèmes devenaient plus prononcés par temps froid, c'est comme si le froid était la goutte d'eau qui a fait déborder le vase pour ma batterie 12 V vieillissante. Dans mon cas, cela a commencé de nulle part avec des messages d'avertissement occasionnels, mais le temps froid a empiré la situation. La voiture avait plus de mal à démarrer le matin et ces avertissements de batterie sont devenus plus fréquents. Il est assez courant que les batteries 12 V montrent leur faiblesse dans des conditions plus froides. Votre kilométrage est assez proche du mien lorsque j'ai eu le problème (j'avais environ 68 000 km). Les symptômes apparaissant soudainement en une semaine sont également très similaires à mon expérience, cela fait boule de neige une fois que la batterie commence à tomber en panne. Juste pour info, après le remplacement de ma batterie, l'atelier a mentionné qu'il était de bonne pratique de prendre la voiture pour des trajets plus longs de temps en temps. Apparemment, de nombreux trajets courts ne donnent pas à la batterie 12 V suffisamment de temps pour se recharger complètement, ce qui peut contribuer à ces problèmes. Faites-moi savoir comment cela se passe après l'avoir fait vérifier. Je parie que c'est le même problème que j'ai eu avec la batterie 12 V. La réparation devrait être assez simple si c'est le cas.

(Traduit de l'Anglaise)

peterstern80 (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous avez absolument raison concernant le lien avec le froid, maintenant que vous le mentionnez, ces problèmes ont commencé lorsque les températures ont baissé. Votre expérience est incroyablement utile, surtout sachant que la réparation a été simple pour vous. J'ai pris rendez-vous avec mon atelier la semaine prochaine pour vérifier la batterie 12 V. Je suivrai certainement vos conseils concernant ces longs trajets également, cela a tout son sens concernant le temps de charge. C'est vraiment rassurant d'entendre que des symptômes aussi similaires ont été résolus avec un simple remplacement de la batterie dans votre cas. J'avais peur qu'il s'agisse de quelque chose de plus grave avec le système électrique. Le coût que vous avez mentionné semble également raisonnable, surtout par rapport à ce que j'imaginais. Je mettrai à jour le fil une fois que j'aurai réglé le problème, mais je me sens beaucoup plus optimiste maintenant. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager tous ces détails !

(Traduit de l'Anglaise)

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