100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

WolfiSchulzi

Problèmes de voyant moteur et difficultés de démarrage sur Mercedes Classe B 2005 - Défaillance possible du système de régulation du balancier ?

Temps de démarrage à froid plus long

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Perte de puissance du moteur

Faible consommation de carburant

Accélération par à-coups

La voiture ne démarre pas

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma Mercedes Classe B 2005 à moteur essence. Le voyant du moteur s'allume, la voiture met plus de temps à démarrer, sa puissance diminue, elle a des à-coups à l'accélération et sa consommation est élevée. Dans certains cas, elle ne veut même pas démarrer. Je soupçonne que le problème pourrait provenir d'un dysfonctionnement du système de régulation du ralenti. Quelqu'un a-t-il déjà fait des expériences similaires et pourrait-il me donner quelques conseils de dépannage ? Je suis surtout intéressé par la manière dont votre atelier a résolu ce problème. Merci !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


FabKah

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe A 2003. Je dirais que j'ai quelques connaissances en matière de voitures, mais je ne suis pas un expert. J'ai amené la voiture chez mon garagiste et ils m'ont dit que les conduits d'admission étaient très encrassés. Cela a entraîné des à-coups dans ma voiture et une baisse des performances. La réparation m'a coûté 425 euros, ce qui, à mon avis, était juste puisqu'il n'y a plus eu de problèmes depuis. Peux-tu s'il te plaît me donner plus d'informations sur ta voiture, comme par exemple le kilométrage ou si tu es déjà allé chez ton garagiste ? Peut-être pourrais-je alors t'aider davantage.

(Traduit de l'Allemande)

WolfiSchulzi (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse. Ma voiture a donc 76607 km au compteur. La dernière inspection a également été faite récemment, mais tout était en ordre. Je n'ai donc pas encore fait de visite chez le garagiste après l'allumage du voyant moteur. L'idée des conduits d'admission semble intéressante, je ne l'avais pas envisagée. Je vais vérifier ce week-end si cela pourrait aussi être un problème pour moi. Merci pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

FabKah

Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Vu le nombre de kilomètres parcourus, il se pourrait bien que la cause se trouve aussi dans les conduits d'admission. Les inspections ne révèlent souvent pas tous les problèmes possibles, surtout lorsqu'il s'agit d'impuretés, car on ne les remarque que si l'on vérifie vraiment. Mais cela pourrait aussi être les bougies ou la bobine d'allumage. Celles-ci provoquent souvent un long démarrage et des secousses occasionnelles à l'accélération. Donc, si tu ne trouves pas d'impuretés, je contrôlerais le système d'allumage ou le ferais contrôler par un garagiste. J'espère que j'ai pu t'aider. Fais-moi savoir comment cela s'est passé et si tu as résolu le problème. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

WolfiSchulzi (Auteur)

Hey, encore merci pour ton aide ! Ce week-end, je vais définitivement regarder sous le capot et inspecter de plus près aussi bien les conduits d'admission que le système d'allumage. Tes conseils m'ont beaucoup aidé, le pire c'est toujours quand on ne sait pas par où commencer. Je te tiendrai au courant de ce qui s'est passé et si j'ai résolu le problème. Bon week-end !

(Traduit de l'Allemande)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?

Commandez le boîtier et l'Appli Carly

Vérifier les offres actuelles
Mobile and adapter showcase
Marques de voitures
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved