KilianSchnei
Problèmes de voyant moteur et de démarrage sur un Renault VelSatis Diesel 2007 : Cause possible et solutions
La voiture ne démarre pas
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
Le moteur s'arrête de lui-même
Temps de démarrage à froid plus long
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Salut, merci pour ta réponse rapide ! Ma VelSatis a maintenant 41883 km au compteur. Le dernier service a eu lieu il y a quelques semaines. Je n'ai pas de circonstances particulières à signaler, si ce n'est que la voiture est un peu vieille et que je roule beaucoup sur l'autoroute. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, je t'aide volontiers. Avec 41883 km au compteur, ta Renault VelSatis est encore relativement jeune. En règle générale, je dirais que le capteur de vilebrequin dure généralement plus longtemps. Mais sur mon Espace, le capteur a aussi rendu l'âme vers 35000 km. J'ai eu à peu près les mêmes symptômes que toi, je te conseille donc de faire vérifier le capteur de vilebrequin. Contacte ton garage, décris les symptômes et demande un devis pour le remplacement du capteur. Cela coûte certes quelques euros, mais avant que tu ne tombes en panne sur l'autoroute ou que le moteur ne se casse complètement. Cela coûterait alors encore plus cher. J'espère que cela t'aidera ! Croisons les doigts pour qu'il s'agisse d'un problème simple et qu'il puisse être résolu rapidement !
(Traduit de l'Allemande)
Super, merci pour ce bon conseil ! Je vais donc faire comme ça et amener ma voiture au garage pour demander le capteur de vilebrequin. Bien sûr, cela coûte un peu cher, mais la sécurité passe avant tout. On ne veut pas tomber en panne sur l'autoroute. Merci encore pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, alors je ne suis définitivement pas mécanicien automobile, mais j'ai un peu d'expérience grâce à mon propre calvaire. J'ai eu un problème similaire avec mon Renault Espace, année de construction 2005. En effet, cela ressemble à un problème de capteur de vilebrequin. Dans mon cas, c'est le faisceau de câbles/connecteur du capteur de vilebrequin qui était défectueux. La réparation m'a coûté 170 euros. J'ai déposé la voiture au garage et les gars ont remédié à la situation. Cela a été un peu difficile et a pris un peu de temps, mais heureusement, ils ont trouvé le problème et l'ont corrigé. Pourrais-tu en dire un peu plus sur ta voiture, peut-être le kilométrage ou des circonstances particulières ? Je ne suis pas un professionnel, mais j'aimerais avoir plus d'informations pour pouvoir t'aider davantage.
(Traduit de l'Allemande)