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norbertstar1

Problèmes de voyant d'airbag et de capote souple BMW 4, capteur de retournement ?

Témoin d'alerte de l'airbag

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Défaut stocké

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW 4 diesel 2023, le voyant d'avertissement de l'airbag est allumé et un code d'erreur est enregistré dans le système. La capote refuse également parfois de se fermer. Je pense que cela pourrait être le capteur de retournement qui fait des siennes. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à des symptômes similaires ? Qu'a trouvé votre mécanicien et comment a-t-il résolu le problème ? Merci d'avance

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


matteoschwarz1

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 diesel de 2021 (j'ai aussi une Série 5 dans la famille). Le voyant de l'airbag s'est allumé et j'ai eu des problèmes avec différents systèmes électriques. Il s'est avéré que l'unité de contrôle était défectueuse, elle envoyait des signaux erronés à plusieurs systèmes. Après m'être débattu avec ce problème pendant une semaine, je l'ai emmené chez mon garagiste. Ils ont diagnostiqué le problème et ont dû remplacer complètement l'unité de contrôle. Cela m'a coûté environ 1 000 euros, mais cela a permis de résoudre les problèmes d'airbag et d'autres problèmes électriques. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous me dire Quelle est la variante du moteur que vous avez ? Y a-t-il d'autres voyants qui s'allument ? Quand ces problèmes ont-ils commencé ? Je veux juste m'assurer que nous avons affaire au même problème avant que vous ne dépensiez de l'argent pour des réparations.

(Traduit de l'Anglaise)

norbertstar1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon problème a commencé il y a environ 2 semaines, et je suis à 144711 KM. J'ai fait ma révision le mois dernier, et tout allait bien à ce moment-là. Il n'y a pas d'autres voyants qui s'affichent pour le moment, juste celui de l'airbag. J'ai le moteur diesel 2.0L. Le fait que les deux problèmes (capote et alerte airbag) apparaissent en même temps me fait penser qu'ils sont liés d'une manière ou d'une autre. J'espère vraiment qu'il s'agit d'un problème de capteur et non de l'unité de contrôle entière comme dans votre cas. Le coût que vous avez mentionné m'inquiète un peu cependant ! Votre mécanicien a-t-il essayé de réinitialiser le système avant de remplacer l'unité ?

(Traduit de l'Anglaise)

matteoschwarz1

Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait votre inquiétude concernant les coûts. Vous savez, étant donné que votre problème est apparu soudainement après avoir été résolu pendant l'entretien, il y a peut-être encore de l'espoir pour une solution plus simple. Dans mon cas, le mécanicien a d'abord essayé de réinitialiser le système, car il commence toujours par les solutions les plus simples (et les moins chères). Il a branché son outil de diagnostic et tenté une réinitialisation, mais l'avertissement est revenu après environ 20 minutes de conduite. C'est alors qu'ils ont compris qu'il ne s'agissait pas d'un simple problème temporaire. Votre kilométrage étant similaire au mien lorsque j'ai eu ce problème (environ 140 000 km), il pourrait effectivement s'agir du même problème. Mais voici une bonne nouvelle : comme vous n'avez pas mentionné d'autres témoins lumineux, le problème pourrait être moins grave que celui auquel j'ai été confronté. Dans mon cas, j'avais des problèmes électriques inhabituels qui apparaissaient un peu partout. Une question rapide : avez-vous remarqué des problèmes avec le contrôle de la stabilité de la voiture ou d'autres systèmes électroniques ? Dans mon cas, avant la panne totale, j'ai eu des alertes ESP occasionnelles qui allaient et venaient. Cela pourrait aider à déterminer si nous avons affaire au même problème. J'essaie simplement de vous éviter de passer par l'épreuve coûteuse que j'ai vécue si ce n'est pas nécessaire !

(Traduit de l'Anglaise)

norbertstar1 (Auteur)

Merci pour toutes ces informations détaillées ! J'apprécie vraiment que vous preniez le temps de tout expliquer. Non, je n'ai pas remarqué d'avertissements ESP ou d'autres problèmes électriques, ce qui me donne un peu plus d'espoir après avoir entendu votre expérience. C'est un bon point de dire que c'est peut-être moins grave puisque je ne vois pas de problèmes multiples comme vous l'avez fait. Je viens de prendre rendez-vous avec mon mécanicien pour la semaine prochaine. Je lui demanderai certainement d'essayer la réinitialisation avant de se lancer dans des remplacements coûteux. Le fait que tout allait bien lors de ma dernière révision et que cela ait commencé soudainement me fait penser qu'il pourrait s'agir de quelque chose de plus simple. Je garderai votre expérience à l'esprit lorsque je leur parlerai, au moins maintenant je sais quels problèmes potentiels aborder et quelles questions poser. Merci encore pour votre aide ! Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai trouvé la cause du problème.

(Traduit de l'Anglaise)

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