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JuliBerg

Problèmes de valve d'eau sur la Seat Leon Diesel 2014 : chauffage et refroidissement insuffisants et les rétroviseurs ne dégivrent pas

Refroidissement/chauffage insuffisants

Le miroir ne se dégivre pas

Hé les gars, j'ai un problème étrange avec ma Seat Leon diesel de 2014. Le chauffage et le refroidissement ne semblent pas avoir assez de puissance et le rétroviseur ne dégivre pas. Je soupçonne que quelque chose ne va pas au niveau de la vanne d'eau du circuit de refroidissement. Avez-vous eu des expériences avec un tel problème et pourriez-vous m'indiquer des solutions possibles ? Comment les garages ont-ils résolu ce problème dans vos cas ? Ce serait super si vous pouviez partager vos expériences avec moi. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

6 commentaire(s)


BauerH

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Seat Ibiza 2012. J'ai un peu d'expérience en matière de voitures, mais je ne suis pas un expert. Sur ma voiture, une valve d'eau était également défectueuse. Je l'ai fait réparer dans mon garage. Ils ont remplacé l'ancienne valve d'eau et en ont installé une nouvelle, et le remplacement a coûté 280 euros. Depuis, tout fonctionne parfaitement. Quel modèle avez-vous exactement et quelle année de construction ? Avec ces informations, je pourrais mieux vous aider. Super, merci déjà !

(Traduit de l'Allemande)

JuliBerg (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse ! Eh bien, cela semble déjà être une option. Ma Leon date de 2014 et a déjà parcouru 165812 km. Le dernier service a eu lieu il y a longtemps, je devrais peut-être la faire réviser. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

BauerH

Hey, merci pour les infos ! Comme nous avons presque la même année de construction, je suppose que le problème de la vanne d'eau est similaire. Je te recommanderais en tout cas d'amener ta voiture chez le garagiste pour faire tout vérifier correctement, surtout si le dernier service date d'un certain temps. Dans ma Seat Ibiza, le remplacement de la vanne défectueuse a complètement résolu le problème et le chauffage fonctionne à nouveau parfaitement. Le dégivrage du rétroviseur n'a toutefois rien à voir avec cela. Il pourrait s'agir d'un problème avec l'unité de chauffage du rétroviseur lui-même. En règle générale, il est possible de les remplacer séparément. Le mieux est donc de demander à l'atelier. Cela coûte certainement quelques euros, mais la sécurité passe avant tout. Bonne chance et espérons que le problème sera bientôt résolu !

(Traduit de l'Allemande)

JuliBerg (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse détaillée ! C'est logique, surtout avec le chauffage dans le rétroviseur, c'est quelque chose auquel je n'avais pas pensé. Je vais définitivement prendre rendez-vous immédiatement chez le garagiste et j'espère qu'ils pourront résoudre le problème sans que je doive casser ma tirelire. Merci encore pour ton aide et ta réponse rapide, j'apprécie vraiment ! Bonne continuation et bonne route. À la prochaine fois !

(Traduit de l'Allemande)

CarFreak

Bonjour à tous ! Cela semble frustrant. Je n'ai pas eu ce problème, mais il pourrait s'agir de la vanne d'eau ou du thermostat. Avez-vous vérifié qu'il n'y a pas de fuite de liquide de refroidissement ou de problème avec le noyau de chauffage ? Quelqu'un d'autre a des expériences similaires ou des solutions à partager ?

(Traduit de l'Anglaise)

CarlyMechanic

@CarFreak

Bonjour à tous ! Cela semble frustrant. Je n'ai pas eu ce problème, mais il pourrait s'agir de la vanne d'eau ou du thermostat. Avez-vous vérifié qu'il n'y a pas de fuite de liquide de refroidissement ou de problème avec le noyau de chauffage ? Quelqu'un d'autre a des expériences similaires ou des solutions à partager ?

S'il est possible que le problème soit lié à la vanne d'eau ou au thermostat, il est également important de vérifier le moteur de la soufflerie du chauffage. S'il ne fonctionne pas correctement, il peut affecter la puissance de votre système de chauffage et de refroidissement. Cependant, comme ce problème peut être lié à plusieurs composants différents, je recommande de demander à un mécanicien professionnel de diagnostiquer le problème afin de s'assurer qu'il est correctement résolu.

(Traduit de l'Anglaise)

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