100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

JasminRider

Problèmes de transmission de la BMW X7 : grincements et changements de vitesse aléatoires

Bruit de grincement lors du passage des vitesses

|

Défaut stocké

|

La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière

|

Défaillance de divers systèmes (principalement dans le domaine des fonctions audio/navigation)

|

Comportement de changement de vitesse de la boîte de vitesses automatique peu crédible

J'ai des problèmes avec ma BMW X7 2020. La transmission fait des siennes, ne peut pas passer les vitesses correctement, fait des bruits de grincement et voit des changements de vitesse inhabituels. J'ai déjà vérifié et trouvé des codes d'erreur de transmission. Je pense que cela pourrait être lié à l'affichage de l'indicateur de changement de vitesse, mais je n'en suis pas tout à fait sûr. Quelqu'un a-t-il eu des symptômes similaires ? J'aimerais savoir quelles réparations ont été nécessaires et comment votre atelier a résolu le problème. Tout conseil serait très apprécié.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


StefanS89

Bonjour ! J'ai eu une certaine expérience avec un problème similaire sur ma BMW X5 2018 (j'ai également un X3 dans la famille). J'ai un peu d'expérience en travaillant avec des voitures, mais je ne suis pas un expert. Lorsque ma transmission a commencé à agir bizarrement avec des symptômes similaires, je l'ai emmenée à mon atelier habituel. Après avoir effectué un diagnostic, ils ont constaté que l'unité de contrôle de la transmission était défectueuse et devait être remplacée. L'ensemble, pièces et main-d'œuvre comprises, m'a coûté environ 1 000 euros. Ils ont réparé le véhicule en deux jours environ, et depuis, il fonctionne sans problème. Avant que je ne vous donne des détails plus précis qui pourraient vous aider, pourriez-vous nous faire part de vos commentaires ? Quels sont les codes d'erreur de transmission que vous obtenez ? Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Avez-vous effectué récemment des travaux d'entretien de la transmission ? Je pourrai ainsi mieux comparer avec ce qui est arrivé à la mienne et vous donner des conseils plus pertinents.

(Traduit de l'Anglaise)

JasminRider (Auteur)

Merci pour cette réponse détaillée ! Mon X7 n'a que 6575 KM et j'ai effectué la dernière révision le mois dernier. Le problème est apparu assez soudainement la semaine dernière. Je reçois le code d'erreur P0705 qui, d'après ce que j'ai compris, est lié au circuit du capteur de plage de transmission. C'est frustrant d'être confronté à ce problème sur une voiture aussi neuve. Je vais certainement vérifier l'unité de contrôle de la transmission que vous avez mentionnée, cela pourrait expliquer le comportement erratique. Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur votre tableau de bord avant la panne complète ? Compte tenu du faible kilométrage et de l'entretien récent, j'espère qu'il s'agit simplement d'un problème de capteur plutôt que de quelque chose de majeur avec la transmission elle-même.

(Traduit de l'Anglaise)

StefanS89

Encore une fois ! Merci de nous avoir donné ces détails sur ton X7. Oui, je comprends tout à fait ta frustration, c'est vraiment pénible d'être confronté à des problèmes de transmission sur une voiture presque neuve. Tu sais ce qui est intéressant ? Mon X5 a déclenché le même code P0705 lorsque mes problèmes ont commencé, mais je n'ai eu aucun témoin lumineux jusqu'à environ un jour avant que les choses ne tournent vraiment mal. Dans mon cas, il s'agissait en fait d'un capteur de plage de transmission défectueux, et non de l'unité de contrôle entière comme je l'avais d'abord pensé. C'est en fait une bonne nouvelle pour vous, c'est une solution beaucoup plus simple que celle que je craignais dans ma première réponse. Mon atelier a remplacé le capteur, et cela a coûté beaucoup moins cher que l'intervention sur l'unité de contrôle que j'ai mentionnée précédemment, environ 300-400 en pièces et main d'œuvre. La réparation n'a pris que quelques heures et je n'ai pas eu de problème depuis. Étant donné que votre voiture est récente et qu'elle a été entretenue récemment, je parierais que vous êtes confronté à la même chose. L'apparition soudaine du problème correspond également à mon expérience. Puisque vous êtes encore sous garantie, je l'emmènerais directement chez le concessionnaire, qui devrait couvrir ce type de problème. Veillez à tout documenter, y compris la date d'apparition du problème et les symptômes que vous ressentez. Voulez-vous que je vous fasse part des symptômes spécifiques que j'ai observés juste avant que le capteur ne tombe en panne ? Cela pourrait vous aider à confirmer si nous avons affaire au même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

JasminRider (Auteur)

Merci beaucoup d'avoir clarifié ce point ! C'est un grand soulagement d'apprendre que votre expérience n'était qu'un problème de capteur. Je craignais vraiment d'avoir à faire face à une réparation majeure de la transmission sur une voiture pratiquement neuve. Les symptômes que vous avez décrits correspondent exactement aux miens, en particulier le fait de ne pas avoir vu les voyants d'avertissement jusqu'à ce que les choses s'aggravent. Je vais certainement l'emmener chez le concessionnaire puisqu'elle est sous garantie. Le fait que votre réparation ait été relativement simple et rapide me rassure sur la situation. J'apprécierais vraiment que vous partagiez les symptômes de pré-défaillance que vous avez mentionnés, j'aimerais savoir à quoi faire attention au cas où les choses s'aggraveraient avant que je puisse l'amener au magasin. Merci encore pour votre aide et pour avoir partagé votre expérience. Il est très utile de parler à quelqu'un qui a vécu la même chose, surtout avec ces voitures haut de gamme où chaque petit problème peut ressembler à un désastre potentiel !

(Traduit de l'Anglaise)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Marques de voitures
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved